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4. Renault Captur 1.6 Hybrid 2024 - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

 

Un lifting et un survêtement Alpine pour le Renault Captur !

La concurrence : de tous horizons…

En proposant une large gamme de motorisations, le Captur est sur tous les fronts, avec en ligne de mire des petits SUV essence classiques ou microhybrides tels que le Citroën C3 Aircross, le Nissan Juke, le Skoda Kamiq, le Jeep Renegade ou le Volkswagen T-Roc. Mais cette version à hybridation intégrale s'attaque surtout au récent Toyota Yaris Cross 130 ch ou au récent Peugeot 2008 Hybrid, également capable d'exécuter quelques phases de roulage en tout électrique.

À retenir : une mise à jour suffisante, sauf en hybride !

Pour sûr, cette mise à jour du Captur est bienvenue : non seulement le petit SUV Renault gagne en personnalité, surtout dans cette inédite finition sportive Esprit Alpine, mais les nouveaux systèmes d'infodivertissement lui permettent de reprendre un peu en avance sur ses concurrents. Par ailleurs, il faut toujours lui reconnaître un sens inné de l’accueil et un comportement routier plaisant. Dommage que la version hybride intégrale n'ait pas eu droit à quelques aménagements. Dommage que cette version hybride demeure perfectible : certes, elle reste douce à l'usage et sobre à allure cool mais la boîte lente et tirant long pénalise toujours l'agrément quand on hausse le rythme.

Caradisiac a aimé :

  • Design homogène
  • Finition Esprit Alpine séduisante
  • Systèmes infodivertissement
  • Aspects pratiques
  • Moteur hybride sobre et doux

Caradisiac n'a pas aimé :

  • Passages de rapports lents
  • Étagement de boîte
  • Moteur 1.6 bruyant à haut-régime
  • Suspension sèche

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
II 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 GSR2 ESPRIT ALPINE 105 (wltp) 33 800 € 0 €
II 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 GSR2 EVOLUTION 105 (wltp) 28 900 € 0 €
II 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 GSR2 TECHNO 105 (wltp) 31 500 € 0 €
II 1.0 TCE 100 GPL EVOLUTION 119 (wltp) 25 800 € 75 €
II 1.0 TCE 100 GPL GSR2 EVOLUTION 120 (wltp) 25 300 € 100 €
II 1.0 TCE 100 GPL GSR2 TECHNO 120 (wltp) 27 900 € 100 €
II 1.0 TCE 90 EVOLUTION 132 (wltp) 24 900 € 360 €
II 1.0 TCE 90 TECHNO 132 (wltp) 27 500 € 360 €
II 1.3 MILD HYBRID 140 EVOLUTION EDC 133 (wltp) 27 800 € 400 €
II 1.3 MILD HYBRID 140 TECHNO 130 (wltp) 28 500 € 310 €
II 1.3 MILD HYBRID 140 TECHNO FAST TRACK 130 (wltp) 30 500 € 310 €
II 1.3 MILD HYBRID 160 EDC GSR2 ESPRIT ALPINE 133 (wltp) 32 100 € 400 €
II 1.3 MILD HYBRID 160 EDC GSR2 EVOLUTION 133 (wltp) 27 200 € 400 €
II 1.3 MILD HYBRID 160 EDC GSR2 TECHNO 133 (wltp) 29 800 € 400 €
II 1.3 MILD HYBRID 160 R.S. LINE EDC 132 (wltp) 33 000 € 330 €
II 1.3 MILD HYBRID 160 TECHNO EDC 132 (wltp) 31 000 € 330 €

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