3. Renault Captur TCe 90 (2024) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
Avec des tarifs débutant à 24 900 €, le Renault Captur TCe 90 se veut un peu plus accessible que ses plus redoutables concurrents les Peugeot 2008 et Toyota Yaris Cross. Avec cette motorisation d’accès, le Captur fait face à d'autres concurrents tels que le Citroën C3 Aircross, le Nissan Juke, le Skoda Kamiq, le Jeep Renegade ou le Volkswagen T-Cross.
A retenir : notre conseil, visez le GPL plus économique pour 500 € de plus
Le nouveau Captur gagne en personnalité et surtout en modernité avec l’arrivée du nouveau système d'infodivertissement. Par ailleurs, il faut toujours lui reconnaître un sens inné de l’accueil et un comportement routier plaisant. Malheureusement cette motorisation d’accès ne peut rivaliser face à la redoutable bi-carburation (essence/GPL) Eco-G 100, facturée seulement 500 € de plus et bien plus économique à l’usage. S’il est une version à prix contenu, à recommander, c’est bien le Captur GPL et non le TCe 90.
Caradisiac a aimé
- Le système multimédia Open R
- La qualité de présentation sérieuse
- L'espace et la modularité
- Le grand coffre et la banquette arrière coulissante
Caradisiac n'a pas aimé
- Les tarifs en hausse
- Les prestations du Tce 90 hors des villes
- Les consommations quelconques
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
II 1.0 TCE 90 EVOLUTION | 132 (wltp) | 24 900 € | € |
II 1.0 TCE 90 TECHNO | 132 (wltp) | 27 500 € | € |
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