3. Skoda Enyaq coupé RS (2022) - La concurrence, le bilan global, les prix

La concurrence : une catégorie hors de prix

Le Skoda Enyaq RS iV partage de nombreuses technologies avec ses cousins du groupe Volkswagen. Comme les groupes motopropulseurs et les batteries. A la différence, ses tarifs sont plus accessibles, à savoir 61 130 € contre 65 000 € pour une Volkswagen ID.4 GTX et 66 100 € pour une Audi Q4 e-Tron S Line. On retrouve également les redoutables Kia EV6 AWD de 325 ch en finition haut de gamme GT Line  (63 790 €) et Tesla Model Y Grande Autonomie forte de 346 ch (64 990 €).

 A retenir : visez le petit frère

L’Enyaq RS n’échappe pas aux défauts relevés au volant de son dérivé coupé. Le SUV électrique fait payer cher des prestations qui n’ont rien de sportives. L’Enyaq 80 en deux roues motrices, représentent à notre sens un choix plus judicieux. Avec 200 ch envoyés aux roues arrière, il vous emmènera plus loin avec les mêmes sensations pour 10 000 € de moins.

Caradisiac a aimé

• L'espace à bord et le grand coffre
• La charge rapide de forte puissance
• Le système multmédia performant

Caradisiac n'a pas aimé

• Le poids trop élevé
• L'amortissement désagréable.
• Le confort passable