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Mazda teste en Europe la nouvelle Mazda EZ-6 conçue en partenariat avec le groupe chinois Chang’an

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SCOOP – Alors que la Mazda 6 n’est plus proposée chez nous depuis 2023, la marque japonaise va lancer en Europe la remplaçante de cette auto qui sera produite pas sa coentreprise avec le groupe Chang’an en Chine. Cette auto qui se nomme Mazda EZ-6 en Chine, vient d’être surprise en Europe par un de nos lecteurs. Il nous fait le plaisir de nous communiquer ses photos et l’histoire de sa rencontre avec ce prototype et ses essayeurs. Qu’il en soit ici remercié.

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Comme Volkswagen et Audi, Ford va devoir licencier en Europe

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Alors que Volkswagen se prépare à une réduction historique de ses effectifs en Allemagne et que d'autres marques vont licensier à tour de bras, Ford devra aussi se séparer d'un grand nombre de ses employés en Europe. En cause, les ventes de ses voitures électriques.

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Ce V10 Audi n'a plus que 9 pistons

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Remettre en route un V10 après une lourde panne mécanique n'annonce rien de facile. Dans ce cas de figure, il sera sans doute plus raisonnable d'employer ce moteur d'Audi S6 pour fabriquer une table basse plutôt que d'espérer en tirer quelque chose sous le capot d'une voiture.

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Face aux chutes de neige attendues, nos conseils pour une conduite sûre

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L’hiver s’installe pour de bon avec d’importantes chutes de neige annoncées sur une bonne partie de la France. Afin d'éviter de se faire surprendre et éviter une situation inconfortable, voici nos conseils pour conduire en toute sécurité sur chaussée glissante.

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Un tracteur électrique Volkswagen, ça vous branche ?

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Le géant allemand en partenariat avec sa division rwandaise lance un étonnant tracteur électrique. Ce véhicule issu d'un projet baptisé GenFarm vise à rendre les agriculteurs locaux moins dépendants des carburants traditionnels particulièrement onéreux dans ces régions.

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Dossier

Avant-première : les nouveautés de 2025

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DOSSIER - L’année 2025 devrait être un bon cru en ce qui concerne les nouveautés automobiles. Que celles-ci ne soient encore qu’au stade d’un prototype ou d’un concept car ou qu’elles n’arrivent sur le marché que l’an prochain après leur découverte en avant-première en 2024. Toutes ne sont pas électriques, même si les autos « zéro émission » gagnent du terrain. Toutes ne sont pas des SUV même s’il s’agit de la catégorie à la mode.

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