Supercar Mercedes-AMG : un 1.6 de 1000 ch prévu pour 50 000 km

La nouvelle supercar (ou plutôt hypercar, devrions-nous dire) Mercedes-AMG s'annonce vraiment comme extraordinaire et totalement différente de la Valkyrie d'Aston Martin, au moins dans la philosophie. L'anglaise fait confiance à une valeur sûre, le V12, mais l'allemande utilise directement la motorisation présente en F1, à savoir un quatre cylindres 1.6 turbo. Pas de quoi donner des frissons au premier abord, mais il faut savoir que ce moteur développera environ 1000 ch à 11000 tr/mn.

Au final, AMG promet une puissance encore supérieure à celle de la F1 Mercedes de la saison 2016, le tout dans une auto dont le poids est déjà annoncé à 1300 kg, pleins faits. Un exploit, d'autant plus que la prochaine supercar Mercedes sera hybride avec quatre moteurs électriques (un dans chaque roue) ainsi que des petits moteurs pour aider le vilebrequin et le turbo. Avec la batterie au lithium, Mercedes-AMG confirme que l'autonomie en mode électrique sera d'une trentaine de kilomètres.

Evidemment, avec un 1.6 poussé dans ses retranchements, la durée de vie ne sera pas longue. Le patron d'AMG a annoncé que le moteur est donné pour 50 000 km environ. Un kilométrage qui nécessitera ensuite de faire un "rebuild" total, à savoir ouvrir, et tout reprendre. Ce chiffre peut paraître fou, pour nous, conducteurs de voitures classiques, mais il est finalement plutôt honorable dans la mesure où ces autos ne feront pas énormément de kilomètres et que la technologie utilisée est directement issue de la F1.

Le plus drôle, dans tout ça, est que cette auto d'un autre monde pourrait ne même pas avoir de malus écologique ! C'est toujours ça de gagné, après avoir signé le chèque de... 2,7 millions d'euros.