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Tesla Model 3 : la barre des 300 000 commandes approche

La semaine dernière, Tesla a présenté en grande pompe en Californie la nouvelle Model 3, qui devrait permettre à Tesla de sortir du cadre de constructeur de niche. Elon Musk, le patron de la marque, a confirmé avoir enregistré plus de 276 000 commandes samedi dans la journée. La barre des 300 000 commandes est donc toute proche, mais il faut bien garder en tête que tout ceci ne concerne que des acomptes de 1 000 €...

Tesla Model 3 : la barre des 300 000 commandes approche

La voiture électrique va-t-elle connaître un nouveau boom avec la venue de la Tesla Model 3 ? En tout cas, les premiers chiffres avancés par Elon Musk, patron du constructeur californien, nous font penser que cette compacte au prix abordable et aux caractéristiques techniques plutôt intéressantes pourrait bien faire grimper la cote de la voiture à batteries.

 

Samedi soir, sur son compte Twitter, Elon Musk annonçait avoir enregistré 276 000 commandes dans le monde entier pour sa Model 3. Pour rappel, les clients ne peuvent pour l'instant que placer un acompte de 1 000 € dans une auto qui ne sera pas livrée avant 2018 en France et qui n'est pas encore totalement terminée. Nous l'avons notamment vu avec les photos de l'intérieur qui montre un habitacle dépouillé et pas véritablement fini. 

 

Quoi qu'il en soit, cette abondance de commandes fait déjà plaisir à Elon Musk mais il faut bien souligner qu'il ne s'agit pas ici de bon signés, comme ce serait le cas dans une concession, avec un chèque de banque, mais simplement d'un placement de 1 000 € (ou 1 000 dollars aux Etats-Unis), remboursable en cas de changement d'avis du client.

 

En attendant, cela fait quasiment 300 millions d'euros qui rentrent dans les caisses de Tesla et qui pourraient bien aider le constructeur... à finir sa Model 3. La sortie de l'auto est tellement éloignée de l'ouverture des pré-réservations (2 ans, tout de même) que l'on pourrait presque comparer cette campagne à un financement participatif où les acomptes des clients servent aussi, un peu, à finir le développement de l'auto.

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