Avec les premières chutes de neige, il faut parfois prendre le temps d'en retirer avant de prendre la route. Cet internaute emploie une solution radicale : une turbine d'avion.
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La nouvelle identité visuelle de la marque anglaise Jaguar est moquée par de nombreux acteurs de l'automobile sur la toile. Une opportunité que ne rate pas non plus le spécialiste des publicités originales Burger King.
Ce superbe ouvrage met en valeur des Porsche rares, qui se moquent bien des considérations des puristes.
Dans un monde rompu aux habitacles bourrés d’écrans énormes et à l’électrification, la technologie « à l’ancienne » de la berline italienne en fin de vie peut-elle faire craquer avec une remise intéressante ? Hélas, elle reste quand même assez chère.
Version extrême du SUV électrique, l’EV6 GT devient encore plus puissant et se rapproche de son cousin le Hyundai Ioniq 5 N. Y compris sur le terrain des gadgets rigolos de simulation.
L’équipementier allemand vient de faire une déclaration pour le moins inquiétante puisqu’il compte supprimer plus de 5 500 postes au niveau mondial, mais essentiellement en Allemagne.
La plus grosse entreprise européenne de batteries pour voitures électriques, qui a déjà dépensé plus de 13 milliards d'euros, vient de se déclarer en faillite.
Le préparateur Manthey a encore sévi, et de bien belle manière ! Kit aérodynamique démesuré, suspensions revues, freins plus performants, est-ce encore une voiture de route ? Officiellement oui.
L'INFO DU JOUR. Le patron de l'équipementier Valeo, l'un des leaders mondiaux du secteur, invite l'Europe à imiter les Etats-Unis pour préserver son industrie.
L’énorme SUV électrique à sept places de Kia se décline dans une version sportive « GT » développant plus de 400 chevaux. Il reste ainsi moins extrême mécaniquement que l’EV6 GT et le Hyundai Ioniq 5 N.