Acteur majeur du marché de la moto électrique dans le monde depuis plusieurs années, Zero Motorcycles s’impose aujourd’hui comme la référence du segment. Pour accélérer sa croissance, la marque californienne vient d’annoncer un nouveau partenariat avec l’entreprise philippine Integrated Micro-Electronics Inc (IMI) pour la production de motos électriques, notamment celles destinées à l’Europe.
Plutôt loquace sur le sujet il y a quelques mois, la marque allemande BMW joue maintenant la discrétion concernant le développement de sa première moto électrique. Un projet qui se poursuit malgré tout, et qui pourrait prendre la forme d’un roadster électrique équivalent à une moyenne cylindrée.
À Nice, dans les prochaines semaines, l’opérateur de scooters en libre-service Cityscoot va céder sa place à la société Yego. Un nouvel acteur qui déploiera sa flotte de 700 scooters électriques dans la métropole azuréenne avant même l’été.
Après plusieurs années de forte augmentation, le marché français des trottinettes électriques a affiché une baisse de 16 % des ventes en 2022. Moins de volume, mais plus de valeur tout de même avec un prix moyen d’achat du deux-roues qui est, lui, en très forte hausse (+ 33 %) à 455 €. Une donnée qui traduit en chiffres la montée en gamme des trottinettes électriques.
Développée par une start-up espagnole, la trottinette électrique Lampsy est affichée à partir de 13 800 € pour sa version de base. Un prix démentiel qui place la trottinette électrique plus chère qu’une Dacia Sandero.
Lancé sur le marché chinois il y a près de deux ans, le scooter électrique Felo FW-06 arrive maintenant en France. Le deux-roues au look urbain et sportif sera commercialisé par quelques revendeurs spécialisés dès le mois de mai à partir de 7 290 €.
Marque espagnole créée en 2004, Leonart propose aujourd’hui une gamme de motos de 125 cm3 constituée de customs, scrambler et autre petit Café Racer. S’adaptant à l’évolution du marché, Leonart vient également de dévoiler une première moto électrique : la Rigger.
Lancée depuis plusieurs mois aux États-Unis, la LiveWire One arrive enfin en Europe. Pour ses grands débuts, la nouvelle version de la première moto électrique Harley-Davidson est affichée en France à partir de 25 290 €.
Après son scooter électrique équivalent 12, le Seat Mo 125, la marque automobile espagnole s’apprête maintenant à lancer sur le marché son petit frère, le Seat Mo 50. Un scooter électrique accessible dès 14 ans commercialisé à partir de 5 900 €.
Distributeur de plusieurs marques de mobilité électrique sur le marché français, le groupe Volt vient d’annoncer un partenariat avec Speedy pour l’entretien des deux-roues électriques Horwin.
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