À l’occasion du lancement de son scooter électrique, le constructeur allemand unu invite tous les amateurs de mobilité électrique à découvrir le nouveau showroom de la marque, 14 rue de la Corderie à Paris.
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Développée par des étudiants néerlandais, la Delta-XE propose 200 chevaux et 170 Nm de couple. La sportive électrique promet également une accélération dingue puisque selon ses créateurs elle avale le 0 à 200 km/h en moins de 6 secondes, et offre une vitesse de pointe de plus de 300 km/h. Découverte de cette électrique aux allures de Superbike.
iOnex, la plateforme de batteries interchangeables développée par Kymco va prochainement compter un nouvel adepte. La firme chinoise Super Soco et Kymco viennent d’officialiser un accord pour continuer le développement de cette technologie permettant de simplifier les échanges de batteries des véhicules électriques.
Après la Citroën Ami ou encore la firme Red Electric, le réseau Fnac Darty va commercialiser les scooters électriques de la start-up française Zeway au sein des magasins du groupe. Dans le cadre de cet accord, le scooter swapperOne sera vendu dans cinq enseignes Fnac et Darty de Paris, ainsi que sur leurs sites d’e-commerce respectifs.
Dévoilé à l’occasion du récent salon de l’auto de Pékin, le Piaggio One a pour vocation de faire entrer Piaggio dans une nouvelle ère. Première innovation sur le marché de la mobilité électrique, le Piaggio One sera disponible dans trois versions différentes et destiné à un public jeune et urbain.
Propriétaire de la marque Benelli, QianJiang a profité du Salon automobile de Pékin pour dévoiler quelques nouveautés, et notamment un nouveau roadster de 693 cm3, la Chase 700, et une moto électrique aux ambitions sportives : la QJ 7000D.
Si les constructeurs « historiques » restent encore discrets sur la mobilité électrique, le développement des véhicules se poursuit. Du côté de Honda, on teste actuellement la dernière technologie de batterie échangeable sur des trois-roues commerciaux.
Il y a près d’un an, nous vous avions présenté la Luna. La première moto électrique du constructeur new-yorkais Tarform a depuis, fait son chemin. Une nouvelle version plus performante vient ainsi d’être dévoilée par Tarform.
Avec une farouche volonté de se placer sur un marché encore en plein développement, les constructeurs chinois sont de plus en plus présents sur le marché des scooters et motos électriques européens. Après Niu, Lifan se lance à son tour à la conquête de l’Europe avec deux scooters électriques qui arrivent en Italie.
Allier design rétro et technologie moderne est un défi. Un challenge relevé par l’Electrocycle, de la start-up américaine Zaiser Motors qui propose un look de vieux custom avec une motorisation électrique inédite.
