Les coups durs se succèdent pour les différents salons de la moto prévus en 2020. Après l’annonce de l’annulation du Paris Motor Show il y a quelques jours, BMW et KTM ont annoncé renoncer à leur présence sur les salons Intermot de Cologne et EICMA de Milan.
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Quelques semaines après la présentation au public du concept Norden 901 à l’occasion du Salon de Milan 2019, Husqvarna a officiellement confirmé que le Norden 901 allait être produit en série. Si aucune date n’a été précisée, il faudra probablement attendre 2021 pour le voir au catalogue.
MV Agusta Rush 1000 : une Brutale vitaminée
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Présentée sur le Salon de Milan au milieu des autres nouveautés MV Agusta, la Rush 1 000 va encore plus loin dans la recherche du style radical de la marque italienne. Avec un design plus attrayant encore que les autres modèles MV, la Rush 1000, présentée sous forme de concept devrait bientôt arriver au catalogue.
La question a animé les débats durant toute la durée du Salon de Milan, et continue toujours de susciter des interrogations. Mais qu’est-ce qui se cachait dans la vitrine du stand Aprilia au milieu des plantes ? Les dernières indiscrétions font état d’un trail équipé du dernier moteur 660 cm développé par la marque de Noale. Un Tuareg 660 semble en approche.
Annoncés ou dévoilés sur le Salon de Milan, ces cinq concepts sont désormais espérés, et attendus pour franchir le cap de la production et devenir des modèles de série : l’Aprilia Tuono 660, La BMW 18/2, Le Scrambler Desert X Ducati, La Husqvarna Norden 901 ou encore l’innovant Kymco Revonex.
Le concept EV Project révélé il y a quelques jours sur le stand Kawasaki, lors du salon Eicmanest déjà en phase de test comme le montre une récente vidéo.
Désormais terminé depuis dimanche, le Salon de Milan EICMA 2019 a fermé ses portes sur l’élection de la « Plus belle moto » du Salon. Pour la dixième fois en quinze éditions, le titre revient à Ducati, qui avec la Streetfighter V4 remporte haut la main les suffrages (36,7 %).
À domicile, Ducati a profité du Salon EICMA de Milan 2019 pour révéler un large renouvellement de l’ensemble de sa gamme. Parmi les nouveautés 2020, la Streetfighter V4 ou encore la Panigale V4 ont fait sensation. Le stand Ducati était également l’occasion de découvrir deux concepts de Scrambler qui pourraient bien préfigurer de modèles de série à venir : le Desert X et le Motard.
Signe fort d'une volonté de montrer ses nouveaux modèles et l'étendue de sa gamme, le stand Moto Morini exposait outre ses 1200, un roadster 650 et un trail 650 dénommés Seiemmezzo et X-Cape. Un V-Twin, des vitamines et du style, l'avenir de la marque serait-il en marche ?
C’est une nouvelle version en série spéciale que Moto Guzzi a présentée au Salon EICMA de Milan. La V7 III Stone se décline maintenant en version S pour un look plus affirmé et sportif.