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Moteurs emblématiques de l’univers Harley-davidson, les Panhead sont surnommés ainsi à cause de leur cache culbuteur ressemblant à une casserole. Avec un son et des vibrations uniques, les moteurs Panhead font partie de l’ADN de la marque américaine. Un modèle réduit d’un moteur de ce genre est aujourd’hui disponible. Le plus fou est qu’il fonctionne vraiment.

Proposition la plus baroudeuse du catalogue Yamaha, la Ténéré 700 est aussi l’une des belles réussites de la firme aux diapasons. Un succès sur lequel la marque japonaise compte surfer en proposant prochainement une nouvelle Yamaha Ténéré 700 Raid, dont les images de la version définitive ont récemment fait surface.

L'auto-stabilisation est l'une des technologies les plus prometteuses dans le monde du deux-roues. Après Honda et BMW, c'est au tour d'une petite société ukrainienne dénommée Intellias de travailler sur cette solution.

Ce n'est plus une surprise, Yamaha va prochainement lancer un nouveau scooter électrique. Même si on est loin de tout savoir sur ses spécifications techniques, on connaît déjà son nom : EMF.

Avec 217 chevaux et un couple maxi de 125 Nm à 10 500 tr/min, l’Aprilia RSV4 version 2021 ne manque déjà pas d’arguments à faire valoir. Pour 2022, Aprilia apporte une touche d’élégance à toute cette furie mécanique avec un coloris Ultra Dark qui combine magnifiquement le noir et l’or.

L’année 2022 devrait être riche en nouveautés du côté de Royal Enfield. Avant même le très attendu et inédit cruiser 650, et l’arrivée de l’Himalayan 650, le premier modèle 2022 à être dévoilé pourrait être la version route de l’Himalayan 411 : la Scram 411. Une moto qui a récemment été surprise sur les routes indiennes.

Produite à seulement 500 exemplaires, la Ducati Panigale V4 Superleggera est une moto d’exception. Un heureux propriétaire américain a poussé le concept de l’exclusivité encore plus loin avec une Ducati Superleggera V4J : une moto aux couleurs de sa Lamborghini Aventador SVJ. Une Ducati bleue ? Après tout, pourquoi pas.

Start-up suédoise installée près de Barcelone, en Espagne, Stark Future a présenté son nouveau modèle, une moto de cross électrique révolutionnaire. Avec seulement 110 kg sur la balance, elle propose plusieurs modes de puissances pouvant offrir des performances d’une 125 cm3 comme d’une 450 cm3. Bluffant.

Commercialisée en Asie et maintenant en Amérique du Nord, la Honda Navi est à la croisée des chemins entre moto et scooter. Avec un moteur de 109 cm3 à transmission automatique, la Honda Navi n’a pas de quoi enthousiasmer les foules. Mais ça, c’était avant de passer par l’atelier de Steady Garage.

Annoncée il y a quelques mois, la customisation de l’Indian Chief par le japonais Go Takamine vient d’être dévoilée. Une préparation inédite façon bobber réalisée par le créateur du « Brat Style ».