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Après Triumph, Ducati vient d’annoncer la création prochaine d’une gamme complète de moteurs et de motos tout-terrain. En développement depuis maintenant deux ans, le premier prototype de cross signé Ducati fera même ses débuts dans le championnat italien de Motocross dès la saison prochaine.

Avant de lever le voile sur les prochaines nouveautés de son catalogue 2024, Honda a dévoilé une technologie inédite avec son E-Clutch : le premier système de contrôle automatique de l'embrayage qui permet de passer les vitesses sans toucher au levier d’embrayage.

Deux ans après avoir présenté le trail DesertX, Ducati lui apporte une touche encore plus aventurière avec la déclinaison Rally. Des capacités off-road améliorées avec des suspensions et des jantes revues, une livrée exclusive ou encore un amortisseur de direction sont notamment au programme sur cette inédite Ducati DesertX Rally.

Aussi bien pour la qualité de la réalisation que pour le symbole, c’est la BMW R 18 préparée par les Ukrainiens de Iron Custom Motors qui a remporté ce vendredi le concours de customisation organisé par BMW.

C’est aux États-Unis, lors de la finale du championnat du monde de SuperMotocross qui s’est tenue ce samedi 23 septembre, au Los Angeles Memorial Coliseum (Californie) que Triumph a dévoilé pour la première fois sa première moto de cross. Deux versions de la moto de 250 cm3 ont même été présentées, la déclinaison de série et celle améliorée qui s’alignera en compétition dès l’année prochaine.

Parmi les pistes explorées pour améliorer la sécurité des motards, celle de la connexion et l'interaction entre les voitures et les motos fait partie des plus prometteuses. Réunies au sein du groupe Audi, les marques auto et moto, Lamborghini et Ducati, collaborent pour développer un nouveau système de communication entre les véhicules.

Après un premier épisode consacré au Monster, Ducati a dévoilé le second volet de la saison 2024 des Ducati World Premières, présentant cette fois la Ducati Multistrada V4 S Grand Tour. Une déclinaison encore plus équipée pour le voyage du trail italien disponible dès octobre en concessions à partir de 27 790 €.

La passion de la moto ne s’éteint jamais. Leslie Harris en est le parfait symbole. À 97 ans, ce Néo-Zélandais détient le record du plus vieux pilote de moto en compétition. Un exploit désormais enregistré officiellement par l'institution Guinness World Records.

Véhicule utilitaire triporteur lancé par Piaggio en 1948, l’Ape a longtemps reposé sur une base de Piaggio Vespa. Si le véhicule a évolué au fil des ans et d’une carrière qui dure toujours sur certains marchés, notamment à travers une version électrique, il n’avait sans doute jamais été animé par un moteur de 180 chevaux issu d’une Suzuki Hayabusa. C’est chose faite.

Revue en 2020, la Moto Guzzi V7 est un roadster au caractère affirmé et au charme intemporel. Une moto à laquelle la marque de Mandello del Lario apporte désormais une touche de sportivité avec une déclinaison Corsa de sa V7 Stone.