Un automobiliste réactif a pu immortaliser un prototype de développement de la prochaine génération du Mazda CX-9. Le véhicule surélevé déboulera sous le feu des projecteurs en 2017.
Audi continue de nous parler de son concept e-tron Quattro qui sera présenté à Francfort dans quelques jours. Après un premier teaser, voici de nouveaux croquis qui nous permettent d'appréhender un peu plus les formes générales de l'électrique tout-terrain aux quatre anneaux.
Depuis longtemps, Fiat a compris que la 500 était son produit phare. Le constructeur italien a donc décidé de créer une gamme complète prenant pour base son pot de yaourt. Dernier membre de cette lignée, la 500 X qui représente le crossover urbain de la famille. Vous avez craqué pour elle avec le 140 ch essence, mais vous ne savez pas vers quelle finition vous tournez, Caradisiac vous guide.
Le dernier BMW X6 M vient de passer entre les mains du spécialiste G-Power. Le SUV devient encore plus performant et encore plus déraisonnable avec un couple culminant à 830 Nm.
Plusieurs Kia Sportage ont été immortalisés sur la route et sur un parking depuis peu. Pour couronner le tout, les SUV sud-coréens n'avaient aucun camouflage.
Le constructeur asiatique annonce via trois esquisses la présence de son tout nouveau SUV Kia Sportage au salon de Francfort. Ses ventes débuteront avant la fin d'année.
Un graphiste italien a publié sur la toile un rendu virtuel de ce que pourrait être le futur crossover urbain de la marque aux anneaux. L'Audi Q1 est attendu dans les concessions en 2017 avec un prix d'attaque de 25 000 €.
La firme d'Ingolstadt a déclaré dans un communiqué que son véhicule surélevé à venir pourra rouler plus de 500 kilomètres sur une seule charge. Côté technique, les batteries seront fournies par les coréens LG et Samsung.
Un exemplaire totalement nu du prochain SUV à venir du constructeur Qoros a été immortalisé en Chine. Sa présentation devrait avoir lieu en 2016 avec sous son capot un 1,6l essence d'environ 156 chevaux.
Le Tiguan est particulièrement vieillissant (restylage en 2011) et Volkswagen n'a aucun autre SUV compact à proposer à l'heure actuelle. Si l'on écarte donc le Touareg, bien plus onéreux, la marque allemande a un catalogue de véhicules surélevés vide. Le nouveau Tiguan, qui est en préparation, changera la donne avec une version coupé apparemment au programme, et même une variante R.
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