Alors, qu'est-ce qu'on teste aujourd'hui ? Ah, un Chevrolet Avalanche ! Chouette, on va se prendre pour des rappeurs américains ! On va bien se marrer avec le niveau de finition catastrophique que ce monstre doit avoir. Et puis sa tenue de route... et sa consommation ! Ah ça, on risque l'avalanche de fous rire ! Bon, ça roule au bioéthanol apparemment ? Mouais... voyons voir ça...
L’offre motorisation du Q7 s’étoffe. Hier, l’on célébrait encore son union avec l’excellent V6 diesel. Aujourd’hui, c’est avec V8 TDI de l’A8 que le 4x4 allemand souhaite relancer sa carrière avant d’accorder ses faveurs prochainement au monstrueux V12 de 500 ch dérivé de l’Audi R10 victorieuses des 24H du Mans. Caradisiac a pu évaluer pleinement le pedigree du gros teuton sur les Autobahns allemandes.
Après avoir lancé l'Actyon en décembre dernier, le constructeur coréen nous présente aujourd'hui la déclinaison pick-up dénommée Actyon Sports : un véhicule orienté loisirs.
Après avoir lancé l’Actyon en décembre dernier, le constructeur coréen nous présente aujourd’hui la déclinaison pick-up dénommée Actyon Sports : un véhicule orienté loisirs.
Pour la première fois de sa longue carrière, la Jeep Wrangler va connaître une véritable révolution puisque le millésime 2007 va être disponible en version 5 places. Baptisée Unlimited, cette déclinaison affiche donc une vocation familiale inédite. Essai dans le Sud de la Corse.
Le Freelander de deuxième génération qui vient d’être élu « 4x4 de l’année » prend des airs de mini Range Sport. Par rapport au premier, il grandit et monte en gamme pour atteindre le standing des SUV compacts les plus huppés. Nous avons pu vérifier sur cet essai de plus de 1 500 kilomètres les multiples qualités de la version gazolée TD4. De quoi inquiéter le BMW X3.
Quelques mois avant la commercialisation des Peugeot 4007 et Citroën C-Crosser, Mitsubishi dégaine le premier avec sa nouvelle génération de Outlander. Esthétique spécifique, plate forme commune avec les SUV français et moteur d’origine Volkswagen, le dernier modèle de la marque aux 3 diamants est-il un joyau ou du toc. Réponse après 2 000 km à son volant.
Des chromes, un équipement complet, un confort amélioré. Ford élargit le champ d’action de son pick-up. Malgré son étiquette d’utilitaire, le nouveau Ford Ranger a pour but de séduire une clientèle de particuliers à la recherche d’un véhicule de loisirs exotique. Le Ranger accomplira-t-il sa mission avec succès ?
Réunir à la fois les atouts des berlines traditionnelles et des SUV compacts, telle est l’ambition de Nissan pour le Qashqai -qui remplace la berline moyenne Almera et le monospace compact Tino . Pour savoir s’il s’approche ou atteint son objectif, nous avons essayé ce « crossover » en Catalogne en deux ou en quatre roues motrices, en essence et en Diesel.
Lassé de l’aspect désespérément passe-partout de votre monospace lisse et anonyme à tel point que vous songez à troquer femme et enfants contre un roadster fluo ? N’en faites rien, Volkswagen Individual a pensé aux pères de famille au bord de la crise de nerf. Un an après la CrossPolo et ses couleurs acidulées, c’est au tour de la Volkswagen CrossGolf, basée comme son nom ne l’indique pas totalement, sur la Golf Plus, d’enfiler le costume de baroudeur urbain.
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