Toute l'actualité Cabriolet

Personne n'a oublié la Caparo T1... si ? C'est impossible. Cette F1 biplace de 550 kg homologuée pour la route et imaginée par des ingénieurs extrémistes ayant fait leurs armes sur la McLaren F1 embarque un V8 3.5l tout alu à carter sec

Voilà le genre de petites séquences qui ne doivent rien à la force de frappe du département marketing d’un grand constructeur automobile, mais qui se révèlent tout de même très agréable à voir. La dernière fois, c’est une BMW M3 très

Après la Cyclone RR d'hier, je vous propose une nouvelle trouvaille anglaise: la Levante V8 ! Ou comment transformer une simple Caterham en dragster de la route ! S'il ne s'agit pas ici (a priori) de la version RST-V8 compressée, on a là une

Voilà une nouvelle arrivante dans le petit monde du light is right à coté des Caterham, Ariel Atom et autres Radical. Radicale, elle l’est elle aussi assurément par sa fiche technique. En revanche, elle est également terriblement moche, plus

Porsche est décidemment coutumier des variations sur ses modèles les plus connus puisque après la très exclusive 911 Sport Classic, le constructeur de Zuffenhausen vient de dévoiler une nouvelle série spéciale de son roadster Boxster. Olivier

Westfield est un artisan anglais spécialisé dans les répliques qui débuta son activité en 1982 avec la fabrication d'une (fausse) Lotus XI Le Mans 1956, et vit sa renommée croître avec la commercialisation de la SE 7 (réplique de la

Voilà une bien curieuse fiche technique pour les Porsche Cayman et Boxter vendues sur le marché norvégien. Voyez plutôt : seulement 211 chevaux annoncés pour la version d’entrée de gamme, qu’il s’agisse du cabriolet Boxster ou du coupé

Ça commence à faire un bon bout de temps qu’on l’observe, mais il continue à se faire désirer. Après l’arrivée de la nouvelle berline Classe E, Mercedes introduisait sa variante Coupé qui comme son nom ne l’indique pas, reprenait des

Si cette Ford Mustang Convertible 1969 vous dit quelque chose c'est tout à fait normal puisqu'elle à déjà eu son moment de gloire dans la Minute du propriétaire : souvenez-vous.

L’original – Après avoir travaillé avec Alpine, les frères Chappe et leur associé Gessalin se sont tournés vers Simca en réalisant un spider à partir de la base mécanique de la 1000, puis un coupé. La première version du spider est