Toute l'actualité Citadine

Haute sur patte, pas vraiment équipée de grosse jantes et au style assez radical, l'i3 est une auto à la hauteur de sa technologie : décalée. Ses proportions ne se prêtent d'ailleurs pas, au premier abord, à une préparation esthétique musclée. Pourtant, c'est l'idée qu'a eu ce tuner japonais qui métamorphose l'électrique avec ce kit carrosserie.

Issue du trio de mini-citadines PSA et Toyota, la C1 est toujours disponible en deux carrosseries trois et cinq portes. Modernisée, elle remplit son rôle de petite auto polyvalente avec entrain. Dotée de deux motorisations essence et disponible en six finitions, elle mérite que l’on s’intéresse à son cas. Avec ce guide d’achat qui lui est consacré, vous allez connaître tous ses secrets et savoir quelle C1 qui vous conviendra le mieux…

La compacte Rio du constructeur coréen Kia s’offre un restylage à l’occasion du Mondial de l’automobile de Paris 2014.

Nous avions eu droit à une pré-série au Salon de Genève, voici maintenant venue la version définitive de l'Opel Adam S. S comme Sport, mais plutôt tennis de table que squatch.

Lors du dernier Mondial de Paris en 2012, Arnaud Montebourg avait demandé aux constructeurs nationaux de réfléchir à des véhicules consommant peu. Après le Citroën C4 Cactus Airflow, voici la réponse de Renault : l’Eolab.

Les vraies nouveautés du stand Alfa Romeo au Mondial de Paris 2014 sont deux séries spéciales Junior basées sur les Giulietta et Mito.

Chez Lancia, au Mondial de l’automobile, c’est le grand vide: la marque y confirme son état de léthargie avancée.

Souvenez-vous des Baccara et des Initiales, la vision du luxe par Renault. Après avoir abandonné ce domaine, la firme française y revient avec la dénomination Initiale Paris lancée en premier temps sur la Clio et sur l’Espace.

La Volkswagen Polo a été restylée il y a peu, c'est maintenant au tour de la version la plus vitaminée d'opérer sa mue. Si côté carrosserie, les modifications sont plus de l’ordre du subtil, les changements sont par contre profonds sous le capot.

Citroën est le français le plus actif cette année au Mondial de l'auto. Quatre concepts et un restylage. Parmi ce flot de nouveautés voici le concept C1 Urban Ride. Une déclinaison baroudeuse de la C1 qui s'inspire des préceptes du C4 Cactus.