Renault voit rouge. Cela n’a pas dû vous échapper.
Rumeur
Ce n’est pas la première fois que l’on évoque une version très particulière de la Cygnet. La dernière fois, il était question d’installer dans la petite Aston Cygnet née Toyota iQ un moteur V8, un moteur V8 Aston Martin évidemment. Avec un tel organe, l’auto aurait pu déjà fièrement afficher dans les 400 ch. Mais maintenant c’est d’un tout autre registre dont il s’agit…
Midi Pile
La voiture la moins chère du monde débarquera en Europe en 2015. Redessinée et remise aux normes, l’ultra low-cost s’affichera aux environs de 7 700 €, soit le positionnement d’une certaine Logan. L’idéal en période de crise ?
Hier, le mercredi 24 octobre, Renault a remis à la Brigade des Sapeurs Pompiers de Paris les clés d’un prototype de Twizy, adapté aux besoins des pompiers.
La nouvelle Renault Clio, de quatrième génération, est maintenant en concession, aux côtés de l’ancienne génération rebaptisée Clio Collection. Et il fallait bien qu’un préparateur soit en pole position pour proposer une transformation sur la base de la nouvelle Clio, la Clio 4. C’est assez logiquement le grand spécialiste de la marque, outre-Rhin, qui s’y colle. Voici la première image officielle de la Clio 4 par Elia.
La Clio 4 marque une rupture chez Renault avec, enfin, l'arrivée du style de Laurens Van Den Acker. Trois autos aujourd'hui vieillissantes vont bénéficier des modifications apportées sur la Clio 4, à savoir le Scénic, l'Espace et la Laguna.
Pour contrer Fiat et le succès de son moteur TwinAir, Volkswagen est sur le point de lancer une version bicylindre de sa Up!. Mais pas n'importe quel bicylindre, puisqu'il fonctionne au...diesel.
Dans la liste des autos spécifiques dévoilées au salon de Sao Paulo, voici la Honda Fit Twist. Appelée Jazz chez nous, ce petit monospace reçoit un traitement de pseudo baroudeur pour séduire le jeune client d'Amérique du Sud qui devra toutefois éviter de sortir des sentiers battus avec son Fit Twist.
Ce visage est devenu un classique. Ce visage, c’est celui de la Renault Clio 3 que nous allons continuer de voir et pas seulement en raison de sa présence sur le marché de l’occasion. Car des Clio de troisième génération vont continuer à être produites et vendues par Renault, sous l’appellation Clio Collection.
Déjà surprise le mois dernier, la nouvelle Renault Clio 4 Estate sportive va officiellement passer dans les mains de la branche survitaminée de la marque : Renault Sport. Selon le chef du design extérieur Anthony Lo, certains marchés représentent un bon potentiel pour ce type de véhicule.
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