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Toute l'actualité Coupé

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Porsche 718 Style Edition, juste cool

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La nouvelle série spéciale « Style Edition » des Porsche 718 Cayman et Boxster n'apporte rien d'intéressant sur le plan mécanique. Mais elle inclut des éléments de style franchement cool.

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Présentation - Audi R8 GT RWD : le dernier jour de l'atmo

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Audi soigne la fin de carrière de sa supercar et de son très musical V10 atmosphérique en lui offrant une ultime version. La R8 GT RWD, c’est 620 ch envoyés aux roues arrière, 26 exemplaires pour la France et un gros chèque de 245 000 €.

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Les déceptions du Mondial 2022 : de l'Alpine absente à la Jeep décevante

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Depuis une semaine, les journalistes de Caradisiac se sont enthousiasmés pour les nouveautés du Mondial. Pourtant, toutes n'ont pas trouvé grâce à leurs yeux. D'une Américaine à la qualité et au design décevant, à d'autres autos trop chères ou qui n'ont pas été dévoilées sur le stand de leur marque, retour sur les modèles qui ont rendu chagrins nos explorateurs de stands.

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Les "voitures de rêve" du Mondial de l'auto 2022

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Y a-t-il encore des voitures de rêve au Mondial de l'automobile de Paris ? On en a trouvé mais pas forcément chez les marques habituelles. Et il faudra aussi s'accorder sur le terme « voiture de rêve ».

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Des Alpine A110 S pour la gendarmerie nationale ?

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La gendarmerie nationale devrait prochainement passer une nouvelle commande d'Alpine A110 après les 26 premiers exemplaires reçus récemment. Et elle pourrait cette fois opter pour des versions S de 300 chevaux au lieu du modèle de base.

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En direct du Mondial 2022 - La sélection pour les anti-SUV

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Comme depuis de nombreuses années ce salon fait la part belle aux SUV. Heureusement pour tous ceux qui sont allergiques à ce type de véhicules, il existe d'autres choses à voir. Voici une sélection des modèles à ne pas manquer pour les anti-SUV.

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Et en marge du Mondial 2022 - Porsche 911 T, sélective

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Comme sur la précédente génération, la Porsche 911 de type 992 gagne une version T au catalogue. Proposée à partir de 126 330€, elle se situe entre la Carrera et la Carrera S avec des options dynamiques et une boîte manuelle de série.

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