L’original - 38 ans après sa commercialisation, le Centre de Style Lancia (dirigé alors par Flavio Manzoni) présente au Salon de Francfort de 2003 un Concept Car inspiré de la Lancia Fulvia Coupé. Equipé d’un moteur 4 cylindres en ligne de
Conjonction d'évènements, coïncidence, à peine la news concernant la proposition de future Subaru Coupé du magazine Holiday Auto paraissait que tombaient les premières photos du véritable coupé Subaru en séance de tests sur le Nürburgring.
Vous n'avez surement pas oublié le nom du terrible préparateur « Manhart Racing » qui ne jure que par le V10 de la M5 E60 en le greffant un peu partout comme dans le Z4 M, ou encore dans le break M3 E92.
Continuons de détailler les véhicules présent durant le road trip d’Eddy, puisqu’après la Ferrari F599 Hamann Gold voila aujourd’hui la Rolls-Royce Phantom Drophead Mansory.
Que l'on défigure un Porsche Cayenne reste dans le domaine de l'acceptable. Mais lorsque l'on s'attaque a de la Lamborghini LP640, on espère que le tuner va ranger sa truelle et chercher à viriliser sans rendre vulgaire, embellir sans dénaturer.
Commençons la semaine avec un gros morceau : La Fameuse Ferrari F599 Hamann qui a fait trembler la capitale et la région cannoise durant tout l'été.
Pour l'instant, nous ne sommes familiarisés avec la McLaren MP4-12C qu'à travers les photos que la firme de Woking a bien voulu nous donner. Pour juger une supersportive aussi prétentieuse, il en faut un peu plus. Une vidéo pourrait aider. Ça
Le muscle car revival est en pleine explosion et les trois grands constructeurs américains sont tous impliqués dans ce nouveau secteur de l’automobile où il faut mettre en avant son passé. Chez Chevrolet, on peut compter sur la nouvelle Camaro
Il était tout à fait logique que les préparateurs allemands se ruent les uns après les autres sur l’Audi TT le plus performant de tous les temps, le TT-RS. Sportec et Mcchip étaient les premiers à tirer et parvenaient déjà à proposer
Ferrari P4/5. Cela vous dit quelque chose ? Non ? Pourtant cet exemplaire unique de Ferrari, commandité par James Glickenhaus à Pininfarina sur la base d’une Enzo, avait fait beaucoup parler d’elle en 2008.
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