Après une introduction à la préparation sur base de 135i avec la version réalisée par WSTO, voilà aujourd'hui un exemplaire beaucoup plus radical préparé par Motorsport 24.
On connaît tous Fast & Furious pour la liste impressionnante de sportives japonaises qu’il présente dans chacun de ses opus. Le premier film lançait carrément la folie du tuning façon Velside et les autos figurant dans la quadrilogie américaine sont toutes plus ou moins bourrées de chevaux et de NOS, en plus d’un esthétisme très reconnaissable.
Pourquoi 'virtuel', le fratricide ? Tout simplement parce qu'on a affaire ici à un joli film promotionnel et qu'il n'est pas question de rabaisser l'une pour soutenir l'autre. Donc à la fin, pas de vainqueur ni de vaincu, c'est l'happy ending
Après la finesse toute italienne de la Lamborghini Countach d’hier, passons à quelque chose d’un peu plus, excusez du terme mais il s’impose, bourrin. Pour cela, rien ne vaut une préparation américaine sur une voiture américaine. Car la
La Razor GTR s'impose comme étant l'une des plus belles préparations sur la base de l'Audi R8 V8.
La BMW 135i représente une excellente base pour devenir un missile intouchable moyennant quelques modifications.
Alors que Porsche fêtait les 100 ans de Ferry ce week-end sur un circuit Paul Ricard HTTT gorgé d’eau, la marque de Zuffenhausen diffusait récemment plusieurs vidéos sur l’une des nouveautés qu’elle affichait sur son stand à Francfort,
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Houla la que la semaine commence mal avec cette Mercedes SLR 750 Desire réalisée par Fab Design.
Peut-on se contenter du meilleur ? Cessons immédiatement toute velléité philosophique qui nous renverrait immédiatement sous la couette et cochons tout de suite la case « non » pour le propriétaire canadien de cette Ferrari Enzo très
Immobile, on commençait à la connaître dans ses moindres recoins. Surtout depuis qu’elle trône fièrement sur le stand de la marque au cheval cabré dans le cadre du Salon de Francfort. Mais que serait une nouvelle Ferrari sans la sonorité
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