Formidable initiative que celle de la division Collection du Lion. Le musée de l'Aventure Peugeot a eu l'idée et l'envie de nous transporter dans les coulisses de la création, et plus précisément la salle des avortements.
Je vous l'avais promis, le voici. Après la voiture Gay vue par les américains, voici la voiture gay 2008 européenne. Ne tergiversons pas, c'est marqué de toute façon dans le titre, le (ou la) vainqueur est l'Alfa Roméo MiTo.
Jaguar a cherché un temps à concurrencer les marques premium allemandes en descendant en gamme. Ce fut une erreur. Jaguar cherche encore et toujours à concurrencer ces marques mais en attaquant la tête. Ainsi, à Détroit, nous avons eu droit à
RENNTech s'était déjà attaché à viriliser la McLaren Mercedes SLR 722. Mais stagner c'est régresser et la firme US a décidé de passer un nouveau cap pour s'en aller tutoyer la folie pure.
N’étant pas un spécialiste du tuning, j’avoue découvrir ce préparateur japonais. Iding Power a présenté dans le cadre du Tokyo Auto Salon sa dernière préparation sur base Ferrari, la première remontant à 1997. Il s’agit de la F460 GT.
Elle n'était pas à Détroit puisque sa présentation officielle est planifiée pour Genève. L'Audi RS5 qui va marier subtilités des lignes et agressivité du comportement continue sa mise au point sur le Nürburgring comme en atteste cette toute
C’est du 29 janvier au 4 février prochain que se déroulera la 12ème édition du Monte Carlo Historique. Pour cette nouvelle édition Monte Carlo ne sera plus ville de départ mais devient ville de regroupement de tous les itinéraires des
Dire qu'elle nous a fait attendre est un doux euphémisme. Sur les salons où elle était plus ou moins annoncée, certains ont pu y perdre leur sang froid . Nous l'avons cherchée souvent, nous n'avons mis la main que sur des maquettes ou des
Une Pilbeam qui ressemble à une Lotus Exige, comment expliquer cela ? Le constructeur anglais Pilbeam est surtout connu de ce côté-ci de la Manche pour ses voitures de courses, barquettes plus ou moins sophistiquées. Mais Pilbeam est aussi
L’original – La « petite » BMW est présentée pour la première fois au salon de Genève 1966 sous le nom de 1600-2 et la forme d’une berline tricorps à deux portes. Elle sera rejointe dès le salon de Francfort 1967 par une version
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