L'année 2008 achevée, les compilateurs de chiffres professionnels se mettent au travail. Ainsi, les classements des meilleurs ventes françaises sont publiés, avec des différences assez inexplicables selon les sources et une spécificité à
Décidément, Jaguar fait beaucoup parler d'elle en ce moment. Après le moteur diesel, la XFR-S, la future XJ, c'est le coupé XK restylé en version 'R' que nous avons la chance de découvrir en tenue d'Eve.
Rumeur
Petite, rapide et efficace. Voici brossé à grands traits le cahier des charges de la future Abarth Coupe. Cela fait plusieurs mois maintenant que nous savons la marque italienne ressuscitée par Fiat en train de préparer un roadster pour
Si vous êtes un lecteur assidu de la rubrique News, les évènements Hot Import Night n'ont sûrement plus aucun secret pour vous et les girls de San Mateo non plus.
L’original – Afin de prendre le relais de la version Mille Miles de sa GTA, alpine présenta lors du salon de Genève 1990 la V6 Turbo Le Mans. Cette nouvelle version sera produite à 325 exemplaires entre février 1990 et février 1991. Son
Il est parfois bon de se remettre les idées en place et se délecter du talent d'un vrai pilote pour apprécier le fossé monumental qui sépare nous autre, conducteurs moyens (très moyens pour certains) de certains funambules.
La Superlite Coupe de la compagnie américaine Race Car Replicas (RCR) ne nous est pas inconnue. Nous l’avons découverte il y a un peu plus d’un an maintenant. A l’époque RCR, pour sa supercar à prix d’ami, préconisait l’installation
La future déclinaison coupé de la nouvelle et imminente Mercedes Classe E nous est déjà largement connue. Plusieurs fois surprise en phase finale de tests, elle devrait effectuer ses grands débuts à l’occasion du Salon de Genève, au mois de
Interview
Il y a presque un an, nous faisions connaissance avec Dimitri Lazardeux, un jeune pilote talentueux qui, comme d’autres, aspirait à une carrière en sport automobile. Dimitri nous avait alors fait notamment part de ses difficultés à trouver des
Rumeur
Parmi les artisans constructeurs adeptes des hautes, voire très hautes, puissances, Lotec fait figure de pionnier. On se souviendra, peut-être, de la C1000, exemplaire unique fort de 1000 ch.
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