Alfa Romeo n'a pas encore confirmé le remplacement de sa compacte Giulietta. Un haut responsable anonyme de la firme a néanmoins indiqué qu'il est tout à fait possible de raccourcir la plateforme de la berline Giulia pour un véhicule de cette taille. Il n'en fallait pas plus pour que l'artiste Indav Design livre en ligne sa vision du modèle.
Après deux premières générations qui sont restées bien loin dans le classement des meilleures ventes de voitures neuves en France, la Hyundai i30 troisième du nom n'arrive pas pour faire de la figuration. Est-ce qu'elle peut menacer les ténors de la catégorie des compactes ? C'est ce que nous sommes allés déterminer aujourd'hui à Malaga, en Espagne.
La Seat Leon, c'est un peu l'outsider discret mais pertinent. Dans un segment archi dominé en Europe par la cousine allemande, la Volkswagen Golf, la Leon a su, en deux générations, se faire un nom parmi une multitude de compactes. A tel point que la Leon est aujourd'hui la meilleure vente de la marque ibérique sur le Vieux Continent. Un restylage discret nous arrive aujourd'hui en concession.
Mercedes remplacera sa compacte premium l'année prochaine. Des prototypes de développement du modèle d'entrée de gamme de la firme allemande ont été surpris sur la route par un cameraman indiscret. Un gabarit légèrement plus imposant, des puissances en hausse et un design moderne sont au programme.
C'est déjà la fin pour l'actuelle Honda Civic Type R qui va tirer sa révérence et laisser sa place à un modèle plus international. La dixième génération de la Civic arrivera dans quelques mois et la version Type R est déjà prête, avec une présentation prévue pour le salon de Genève. En attendant, voilà une série spéciale en guise d'adieu, et uniquement pour les Anglais.
Si le barème du bonus a évolué au 1er janvier, c'est surtout du côté du malus qu'il y a eu les plus grandes transformations. Avec comme conséquence une envolée des taxes CO2 pour de nombreux modèles vendus en France. Après vous avoir rappelé les nouvelles règles, Caradisiac dresse la liste des véhicules les plus touchés par la nouvelle méthode de calcul.
La Model 3 de Tesla ne sera pas la seule star de l’année 2017 dans le segment. Il y aura aussi une pluie de voitures restylées, dont les Peugeot 308, Seat León et Volkswagen Golf. Par ailleurs, les renouvellements seront nombreux. Par ordre d’apparition, on verra dans les concessions, les nouvelles Hyundai i30, Honda Civic, Ford Focus et Subaru Impreza. Que du beau monde.
La Volkswagen Golf restylée arrive officiellement à la commande et la marque allemande nous en dévoile le ticket d'entrée, tout en confirmant la présence d'un nouveau moteur essence 1.5 TSI EVO. La Golf restylée démarre toujours à 19 060 € en essence 85 ch et finition Trendline.
La voiture électrique a du mal avec son autonomie mais pourtant elle roule à marche forcée vers un caractère autonome. C’est du moins ce que Nissan veut démontrer en apportant quelques raffinements technologiques à son modèle à batteries Leaf. Le concubin de Renault annonce en effet que son opus pourra être autonome sur les autoroutes.
Toyota ne vole pas son titre de roi de l'hybride. L'année dernière, la moitié de ses autos vendues dans l'Hexagone combinait essence et électricité. C'est un record pour une marque généraliste, qui montre que l'on peut survivre en se passant du diesel.
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