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On avait déjà eu l'occasion de la découvrir en mars dernier, pour le salon de New York, mais cette Subaru WRX Concept fait toujours son petit effet. Agressive, trapue, elle annonce la future WRX, que l'on attend depuis quelque temps maintenant. Et qui ne sera plus (du tout) une Impreza.

Quelques jours après les premiers essais, la 308 est logiquement le modèle phare du stand Peugeot.

La compacte d'entrée de gamme d'Infiniti est bientôt prête. Le Q30 Concept se charge de la préfigurer assez fidèlement. À la croisée des chemins entre berline, coupé et petit SUV, c'est en fait un crossover. Jeunes branchés, encore un peu de patience, vous aurez bientôt un autre choix que les Audi A3, BMW Série 1 ou Mercedes Classe A.

Pour Volkswagen, Francfort 2013 est le salon de la Golf. En effet, en plus de la R et de la version électrique, on trouve sur l'estrade gigantesque de la marque la Golf Sportsvan qu'on appelait autrefois Plus. C'est, pour faire court, la Golf pour les gros, vieux et ceux qui n'ont pas plus de 2 enfants.

Si le stand Renault n'est pas riche en vraies nouveautés cette année à Francfort, il est en revanche riche en restylages de modèles existants. Et la Mégane en profite pour se repoudrer le nez, pour la deuxième fois de sa carrière. Elle adopte le nouvel air de famille de la gamme. Suffisant pour tenir jusqu'à la prochaine génération ?

ABT Sportsline le spécialiste de l'optimisation légère sur les véhicules du groupe VAG s'attaque à la Coccinelle dernière du nom. La personnalisation proposée mise sur l'esthétisme, mais également sur l'optimisation mécanique.

Chez eux, les Allemands vont mettre le paquet, comme d'habitude. Ce salon de Francfort sera donc l'occasion pour toutes les marques locales de présenter de nombreuses nouveautés. Volkswagen présentera des Golf en veux-tu en-voilà avec la R, la e-Golf et maintenant la Golf Sportsvan, soit l'ancienne Plus rebaptisée.

A 10 mois de son lancement, la C4 Cactus de série reste très pudique sur ses caractéristiques définitives. Parallèlement à l’émergence sur le web de photos de prototypes camouflés, Caradisiac lève un coin du voile sur la future voiture de production…

Le salon de Francfort sera décidément riche en nouveautés pour les constructeurs français. Au sein du groupe Renault, outre le Dacia Duster restylé et la présence d’un concept car premium signé Renault, il sera possible d’y découvrir une Mégane restylée dont voici déjà quelques photographies officielles.

Caradisiac a eu le privilège d'assister à la fabrication du concept Cactus cet été, lors d’un moment très particulier, la phase de montage à blanc. Patrick Arnaud, responsable technique des concept-cars chez Citroën, nous détaille les séquences de ce processus. Reportage photos exclusif Caradisiac. Et page suivante, toute la genèse.