Toyota et le Nürburgring ne sont pas antinomiques. La Lexus LFA y a signé de très bons chronos tout comme la barquette EV P002 mais cette fois-ci, Toyota revient sur la Nordschleife pour battre un record … pas ordinaire. Ils ont choisi pour cela la Prius Plug-In Rechargeable …
La victoire de la Mannschaft lors de la Coupe du Monde a logiquement inspiré les constructeurs automobiles allemands qui ont tous salué la réussite de leur équipe de football. Voici un petit florilège des illustrations mais également la vidéo de VW qui rejoue le but de Mario Götze mais avec sa Gooooooolf.
En 2007, Nissan avait déserté le segment des compactes pour se lancer à corps perdu et avec beaucoup de succès dans la catégorie des crossovers. Fort de cette réussite, le constructeur japonais revient aujourd’hui dans la catégorie ultra
Le match du moment se joue entre la Seat Leon Cupra 280 et la Renault Mégane R.S qui se mesurent sur le Nürburgring depuis 2 mois. Mais les Anglais d'Autocar ne voient pas les choses de la même façon et se sont amusés à opposer l'Espagnole à sa cousine allemande, la VW Golf R.
Il y a de ça quelques jours, la course moto du TT île de Man a permis à Subaru d'envoyer sa nouvelle WRX STI battre le record détenu par l'ancienne WRX STI sur les 60 km de ce parcours ultra rapide. La vidéo officielle vient d'arriver, la voici la voilà.
Le Festival of Speed de Goodwood ouvrira ses portes dans 3 jours pour durer jusqu'à la fin du week-end. L'évènement prend une importance de plus en plus considérable et nombre de constructeurs en profitent pour dévoiler quelques nouveautés. Cette année, Ford sera présent avec dans ses bagages vintage et en plus de sa Mustang, une Focus ST restylée qui fera à cette occasion sa première.
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Cela ne se voit pas tout de suite mais l'Alfa Romeo Giulietta telle que nous la connaissons est mourante. Le nouveau plan de Sergio Marchionne pour la marque de Milan s'appuie sur une totale refondation technique et un retour à la propulsion qui font que cette Giulietta vit ses dernières années. Mais avant de s'éteindre, la compacte nous rejoue une nouvelle fois la partition Quadrifoglio Verde dans une interprétation qui n'est pas loin d'atteindre la perfection.
Si vous êtes fidèle lecteur de Caradisiac, vous savez qu’hier Renault a battu le record (dans sa catégorie) de la célèbre Nordschleife au Nürburgring avec sa Mégane RS Trophy 275 Trophy-R. Un record qui était jusqu’alors détenu par la Seat Leon Cupra 280.
Lors de sa présentation à Genève, nous l'avions placée dans nos déceptions car le concept qui préfigurait cette Subaru WRX STI S de nouvelle génération promettait beaucoup… trop par rapport à la version de série bien plus timide qui va débarquer ensuite. Mais soyons clairs, une STI n'est que rarement un premier prix de design et ce qui compte avant tout avec cette lignée, c'est sa capacité à enrouler du virage et à écœurer la concurrence sur la route. On l'a testée, on l'a comparée et maintenant, on sait.
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Cinq ans après le lancement de l'Astra, Opel France a décidé d'ajouter une nouvelle déclinaison à sa grande famille de compactes : la berline 4 portes. C'est à première vue un choix surprenant pour un type de carrosserie assez peu prisé dans l'Hexagone et une auto déjà âgée mais c'est finalement plutôt cohérent lorsqu'on y réfléchit quelques instants. Reste ensuite à savoir quels sont la philosophie et le positionnement de cette Astra berline, c'est ce que l'on va vous détailler dans cet essai.
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