Ford est particulièrement fier de son nouveau Transit Connect fabriqué en Espagne. Développé, contrairement à nombre de ses concurrents, sans recourir à une quelconque joint-venture, il devrait indubitablement rencontrer un succès mérité sur le marché européen. En France, Ford vise 5 300 immatriculations sur l’année 2014, correspondant à une part de marché de 4,2 % sur le segment. Son bloc 1,0 litre Ecoboost pourrait même aider à promouvoir les motorisations essence sur le marché de l’utilitaire. Quant à la fée électrique, Ford l’envisage à moyen terme mais avoue ne pas avoir encore pris de décision à son sujet. Qu’importe, l’heure du nouveau Transit Connect a sonné.