5. Breaks

Alternative racée aux monospaces, les breaks continuent à jouir d'une belle cote auprès des automobilistes. Ce n'est pas forcément pour leur volume de chargement qu'ils sont choisis, mais souvent pour leur design et leur comportement routier, très proche de celui d'une berline. En 2012, s'il n'y aura pas beaucoup de nouveaux modèles, il y aura de la diversité. Constatez-le avec les modèles que nous vous proposons de découvrir.

MERCEDES CLS BREAK

Lancement : été 2012

Le coupé quatre portes CLS plaît, le break reprenant le même style que cette auto devrait également connaître le succès. Ce modèle sera calqué sur le concept-car Shooting Break du Salon de Pékin 2010. Il devrait être proposé à 3000 € de plus que la berline/coupé 4 portes et recevra l’intégralité de sa gamme de motorisations. Une version 63 AMG du CLS Break sera également de la partie, mais elle devrait arriver six mois plus tard.

VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK

Lancement : début 2012

L’Audi A4 Allroad va bientôt avoir une cousine avec la Passat Alltrack. Afin de compenser le départ de la CC, devenue un modèle à part entière, la famille Passat accueille l’Alltrack. Comme son nom l’indique, cette voiture peut aller sur tous les types de terrain sans trop de risque, grâce à sa garde au sol surélevée et ses protections plastique sur les bas de caisse et les entourages de roues… Elle peut également bénéficier d’une transmission intégrale. Basée sur la Passat SW, cette baroudeuse dispose de deux moteurs turbo essence à injection directe de 160 et 210 ch ainsi que deux turbo-diesels (TDI, également à injection directe) de 140 et 170 ch. Ce sont les deux versions les plus puissantes (essence et diesel) qui adoptent de série la transmission 4Motion de série avec la boîte DSG. Cette transmission magique sur la terre est proposée en option avec le TDI 140.

VOLVO V30 ou V40

Lancement : novembre 2012

La variante break de la C30 est presque prête. Pour le moment elle circule camouflée mais on peut distinguer sous les bâches et éléments de plastique qui tentent de casser sa silhouette son profil de petit break. Elle devrait s'appeler V30 ou V40 et pourrait être dévoilée à Genève pour une commercialisation en fin d'année 2012. Elle reprendra les motorisations du coupé C30.

VOLVO V60 PLUG-IN HYBRID

Lancement : décembre 2012

La marque suédoise se met à l’heure de l’hybride. Un hybride rechargeable avec moteur diesel sur une base de break V60. Une prouesse technologique qui permet au constructeur de disposer d’une auto  capable de rouler en tout électrique pendant 50 km environ. On peut également sur le mode “Hybrid“ ou “Power“ bénéficier de la puissance du bloc électrique de 70 ch qui entraîne les roues arrière conjuguée à celle du moteur 2.5 diesel de 215 ch. Passer de l’un à l’autre ou faire fonctionner les deux blocs en même temps se fait en toute transparence sans que cela se remarque au volant. La Volvo V60 Plug-in Hybrid poursuit en ce moment même ses derniers essais de mise au point.