8. Coupés

Les coupés reviennent à la mode. Les constructeurs investissent à nouveau dans cette catégorie en proposant des modèles toujours plus sportifs mais toujours moins gourmands en carburant. On peut se faire plaisir, opter pour une conduite dynamique (tout en respectant les limitations de vitesse), sans passer à la pompe toute les cinq minutes. Une pompe que la nouveauté française Exagon Motors furtive e-GT ne visitera pas, car cette auto est électrique.

ALFA ROMEO 4C

Présentation : Mondial de l’automobile

Lancement : début 2013

Le millésime 2012 marquera-t-il le grand retour d’Alfa Romeo aux affaires ? On peut l’espérer car le groupe Fiat a plein de projet pour la marque de Milan. Parmi ceux-ci, celui du coupé 4C n’est pas des moindres. Petit frère du 8C, ce modèle devrait adopter un bloc 1750 TBI de 200 ch, puis plus tard un autre bloc 1750 TBI de 300 ch, sur lequel Alfa travaille en ce moment même. En affichant une taille réduite de 4 mètres de long, le coupé 4C ressemble à un vrai jouet, mais ses performances devraient le placer dans la catégorie des bolides d’exception.

EXAGON MOTORS FURTIVE-eGT

Lancement : décembre 2012

Une petite firme française se lance avec courage dans l’auto électrique. Exagon motors propose un coupé 2+2 tout électrique. Un bolide qui affiche des performances enthousiasmantes : 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, vitesse maximum supérieure à 280 km/h (bridée à 250 km/h). Tout cela grâce à deux moteurs Siemens générant 125 kW chacun (340 chevaux). Ils sont couplés à une boîte de vitesses novatrice à 4 rapports. Grâce à des batteries lithium-ion, la Furtive-eGT dispose d’une autonomie pouvant aller jusqu’à 400 km... Un bien beau CV.

FIAT 500 COUPE ZAGATO

Lancement : décembre 2012

Du concept-car au modèle de série, il n’y a quelquefois qu’un petit pas à faire. On l’a déjà vu avec l’Audi TT de première génération, ou, plus récemment, la 308 RCZ qui s’est transformée en coupé RCZ. Ce sera la même chose pour le prototype Fiat 500 Coupé Zagato qui devrait être repris pratiquement tel quel en série. Sous son capot, on trouvera les moteurs les plus puissants de la 500. Il pourrait d’ailleurs être commercialisé également sous le badge de la petite marque sportive, Abarth.

JAGUAR XE

Lancement : novembre 2012

Un nouveau coupé chez Jaguar. Sans remplacer totalement le coupé XK, la marque anglaise s'apprête à créer un petit coupé XE qui reprendra les traits du concept-car CX-16 (Salon de Francfort 2011) et sera chargé de séduire une clientèle relativement moins aisée ou plus jeune, puisque le ticket d'entrée devrait être négocié aux alentours des 50 000 € (contre 91 900 € pour le coupé XK). Ce modèle connaîtrait également une variante cabriolet, mais à deux places seulement. Pour avoir plus d'espace, il faudra se tourner encore vers le XK Cabriolet. La motorisation sera également moins puissante puisque l'on parle d'un tout nouveau V6 trois litres. Ces petits coupé et cabriolet pourraient également adopter une motorisation hybride.

SUBARU BRZ & TOYOTA GT 86

Lancement : été 2012

Deux coupés japonais qui reprennent la même base, le même moteur, voilà ce que nous propose l'association Subaru/Toyota. Bonne nouvelle, ces deux autos (Subaru BRZ et Toyota GT 86) n'ont pas de sportif que le nom mais affichent un design dynamique et promettent des performances de haut niveau. Grâce au moteur quatre cylindres à plat d'origine Subaru qui développe 200 ch à 7000 tr/mn (il devrait être un peu plus puissant chez Subaru), les accélérations devraient être enthousiasmantes. D'autant que ces deux modèles affichent un poids léger sur la balance : 1220 kg ! Au volant ce sera visiblement sportif également, lorsque les aides à la conduite seront débrayées (espérons qu'elles le soient…), car les roues arrière de ces deux autos sont motrices. Reste à connaître le tarif de telles autos, selon nos estimations la GT 86 de Toyota pourrait être proposée à un peu moins de 30 000 €.