6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence, l'alternative occasion

L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?

Le Countryman essayé, en version Cooper D All4, coûte 30 60 € au tarif catalogue. Il rejette 128 grammes de CO2 par kilomètre, ce qui lui vaut la neutralité au système de bonus/malus. On ne peut pas espérer obtenir sur cette nouveauté une remise importante mais gageons que 3 % pourront être grapillés. Nous nous sommes donc basé sur un budget de 29 700 € pour lui opposer des alternatives en occasion.

L'alternative dans la catégorie :

Pas beaucoup de concurrence pour ce mini 4x4 diesel chic. Nous sommes allé chercher le Land Rover Range Rover Evoque, qui bien que plus imposant, peut représenter un bon concurrent. En occasion, on en trouve pour le budget, des modèles 2012, en version SD4 de 190 ch, finition Pure. Elles auront par contre entre 80 000 km et 100 000 km en moyenne. La finition est meilleure qu'à bord du Mini, les prestations routières aussi, la filtration est excellente et les capacités en tout-terrain étonnantes. Bref, un bon choix mais plus coûteux à l'utilisation à cause d'une consommation très élevée.

L'alternative en dehors de la catégorie :

AUDI Q3 : il est un peu plus gros, plus classique mais tout aussi Premium voire plus que le Countryman. Le X3 reste assez étriqué pour une grande famille mais il reste cohérent par rapport à sa taille. La qualité de fabrication est au rendez-vous. Les performances peuvent être excellentes selon la motorisation choisie. Pour le budget, en occasion, on peut justement choisir assez puissant, avec par exemple un modèle 2.0 TDI 177 en finition Ambition Luxe. Millésime 2012 et kilométrage compris entre 60 000 et 90 000 km, quand même... En gros classe ou voyant, il faut choisir.

L'alternative originale :

Porsche Cayenne : pour le prix d'un Countryman neuf, on peut se payer un Porsche Cayenne d'occasion. Oui sans problème d'ailleurs puisque pour 30 000 €, on a même le choix d'un modèle pas trop vieux, et pas encore trop kilométré. Par exemple, vous pourrez repartir avec un modèle 4.8 V8 de 405 ch, de 2008, 80 000 km. Ou un diesel 3.0 V6 de 240 ch, de 2009, 100 000 km environ. Voyez... Bon, le budget à l'usage n'est pas le même, mais c'est une autre histoire, ici on s'intéresse à des prix d'achat équivalents... Alors...

Par Manuel Cailliot