Caterham Compétition France et B&B Propulsion s’occupent de vendre et de faire courir les Caterham en France. Ce sont déjà près d’une quinzaine de CSR 260 qui ont été vendues depuis 2 ans. Les autos sont éligibles pour les Cosworth Caterham Masters qui se disputent en Europe lors de 6 meetings (Hockenheim, Donington, Estoril, Spa, Monza, Pau-Arnos) composés de 2 courses de 60 mn.

Le format et le calendrier ne sont pas des plus attractifs pour les propriétaires hexagonaux qui ne souhaitent pas forcément voyager loin pour courir et donc amputer une semaine de travail dès le mercredi. Du coup, la présence française n’a pas été des plus fournies. Pour répondre au désir de ces propriétaires de CSR, Corinne Beltoise et Christian Bonnal planchent actuellement sur la création d’une Coupe de France CSR 260. Celle-ci s’ajoutera à la Coupe de France Caterham 1600 K qui vit ses dernières années en moteur Rover.

Du fait des élections présidentielles qui occupent déjà 2 week-ends et des règles de la FFSA parfois difficiles à suivre, le calendrier 2007 n’est pas encore totalement arrêté mais l’idée est de créer des meetings réduits à 2 jours. Le samedi matin, seront organisés les essais libres et l’après midi, les essais qualificatifs. Les 2 courses sprint de 30 mn se tiendront le dimanche. Aux autos déjà vendues, Christian Bonnal aimerait ajouter 4 ou 5 voitures supplémentaires d’ici le début des hostilités. Avis aux amateurs.

Voici les circuits retenus pour le championnat 2007 : LEDENON, ALES, VAL DE VIENNE, CROIX EN TERNOIS , CHARADE, PAU ARNOS, NOGARO.

Pour ce qui est des tarifs, les courses en Caterham se révèlent être d’un très bon rapport qualité/quantité/prix. B&B Propulsion propose tous les schémas possibles : de la vente à la location en passant par le ‘Venez et Roulez’.

Pour plus d’information, n’hésitez pas à contacter la société basée dans le Gard au 04.66.83.82.05 ou sur leur site http://www.caterham.fr/

Pour donner une idée, sachez que la location à la saison reviendra à un peu plus de 30.000 euros en 2007. Cela comprend :

  • une Caterham préparée
  • le transport
  • la maintenance régulière sur le circuit
  • les pneumatiques
  • la séance d'essais libres précédant la course
  • l'inscription à la coupe
  • l'engagement à la course
  • les déjeuners sur les circuits


Reste à votre charge :

  • votre licence concurrent
  • vos frais de déplacement et de restauration du soir
  • les casses éventuelles dues à une utilisation anormale du véhicule.


(Sortie de route, sur-régime,...)

Pour les pilotes d’un week-end, la location au meeting sera possible. Le tarif tout compris (à 1 ou 2 pilotes) comprenant engagement, pneus, transport, maintenance, la séance d’essais libre précédant la course, les déjeuner sur les circuits :

En 1600 K : 4 100€ HT

En CSR 260 : 6 900€ HT