Le site GTChannel affirme avoir obtenu d'une de ses sources les plus fiables l'information selon laquelle Nissan prévoyait une grosse évolution mécanique pour la prochaine génération. Sortie il y a 6 ans (un peu moins longtemps chez nous), la GT-R a subi une première refonte moteur d'importance en 2011 lorsque son V6 biturbo est passé à 550 ch, ce qui lui a permis de passer la barrière des 3s sur le 0 à 100 km/h.


Le modèle actuel est donné pour 2,8s, le prochain est déjà annoncé à 2,7s, et pour améliorer encore ça sur la génération suivante (2014 chez nous et 2015 aux USA donc), la boîte double embrayage de la GT-R devrait gagner un rapport supplémentaire pour améliorer son 0 à 100 km/h (et faire légèrement baisser sa consommation) alors que d'autres menues améliorations (pneus, freins et suspensions) doivent permettre à la GT-R d'atteindre la barre des 7'15'' sur un tour du Nürburgring.