Paul Pellerin Le 17/08/2014, mis à jour le 19/08/2014 à 10:00

5. Kia Sportage

Cousin du Hyundai ix35, le Kia Sportage s’en démarque par un design bien à lui et par une garantie de sept ans ou 150 000 km qui peut être un argument de vente très convaincant. Ce modèle vient de recevoir de petites modifications (nouveau traitement de la planche de bord, réglages de suspensions modifiés, calandre en nid d’abeille, feux arrière à leds) qui le rendent encore plus attachant. Avec une offre d’équipement étoffée d le premier niveau de finition, le Sportage mérite le détour.

Partageant la même plateforme et les mêmes motorisations (le Kia Sportage et son cousin Hyundai ix35 affichent les mêmes qualités et aussi les mêmes défauts). Le Kia est tout aussi original que le Hyundai avec la volonté affichée de proposer un modèle jeune et dynamique (il vient de bénéficier de nouveaux réglages de suspensions pour le rendre plus confortable et plus vif). L’habitabilité est correcte à l’arrière, le volume de chargement du coffre identique à celui du Hyundai ix35. À noter que la rétrovision, comme sur beaucoup de véhicules modernes, est limitée.L’offre moteur est conséquente, en particulier en Diesel avec trois blocs de 115 ch, 136 ch et 184 ch. À l’intérieur, la présentation est flatteuse. L’équipement est très complet dés l’entrée de gamme avec climatisation, aide de démarrage en côte et frein moteur, alarme périmétrique, jantes alu 16 pouces... Avec les versions deux roues motrices, les pertes de motricité perturbent un peu l’agrément de conduite et avec la transmission intégrale, le comportement routier devient, hélas, moins dynamique. À noter que la transmission intégrale n’est disponible qu’avec les blocs Diesel de 136 ch et 184 ch.