Paul Pellerin Le 14/02/2012 à 10:00

9. Nissan Pixo

C’est la cousine de la Suzuki Alto. Elle dispose d’une plate-forme, de trains roulants et d’une motorisation (en l’occurrence un 1.0 de 68 ch) identiques. Mais elle s’en démarque par un design différent, grâce à des éléments de carrosserie avant et arrière copiés sur la Note, le minispace Nissan.

La mini-citadine de Nissan est peu connue chez nous et ses ventes limitées la classent bien loin des stars de la catégorie. Pourtant, elle ne manque pas d’atout à commencer par un petit moteur trois cylindres vif et souple qui lui permet de circuler à son aise en ville (où son châssis agile fait merveille), mais aussi sur la route où ses performances sont loin d’être ridicules. Son tarif est également attractif et l’équipement de série complet sur la finition haut de gamme (Look) proposée à moins de 10 000 €. Il y a malgré tout des reproches à lui adresser comme ses suspensions sautillantes qui perturbent son comportement routier, sa finition à bas coût qui est bien loin de celle des stars de la catégorie, son petit coffre qui ne permet pas d’y loger grand-chose, et sa boîte manuelle aux rapports de transmission un peu longs qu’il conviendra de remplacer avantageusement par une boîte auto, facturée 1 100 € en plus de la finition Look.