Le constructeur ibérique dévoilait la future déclinaison break de son Ibiza sous forme d'un concept baptisé IBZ. L'Ibiza ST aura pour objectif de défier Peugeot 207 SW, Renault Clio Estate et Skoda Fabia Combi.

La Seat Ibiza ST s'agrandit de façon conséquente et gagne 17 centimètres par rapport à la berline. Un allongement qui évidemment profite au coffre dont le volume passe à 410 litres contre 292 l pour la berline. Ce concept aboutit est un pur showcar puisque "l'Arrow design" si cher à Seat est ici plus élancé et plus fluide. Quand à l'habitacle, il s'habille de cuir et d'Alcantara. Commercialisation début 2010 avec un surcoût estimé à 1500 € par rapport à la berline.