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L'enquête du vendredi

Les lobbys ont eu la peau de Nicolas Hulot, quid de celui de l’auto ?

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Accusés d’avoir provoqué la démission du ministre de la Transition écologique, Nicolas Hulot, les lobbys sont plus que jamais montrés du doigt. Mais celui de l’automobile, souvent désigné coupable, est curieusement absent de la polémique du moment. Et si la rivalité entre constructeurs, entre équipementiers et entre pays européens était l’une des causes de leur perte de pouvoir ? Enquête.

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PSA mise sur l'occasion

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Le groupe PSA veut booster ses ventes de voitures d'occasion, surtout en dehors de l'Europe. Il vient par exemple d'investir au Brésil.

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Mitsubishi s'installe dans des centres commerciaux

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Pour se faire connaître, Mitsubishi vient d'installer deux "pop-up stores" dans des centres commerciaux d'Ile-de-France. Si l'expérience est concluante, elle sera renouvelée dans les grandes villes françaises.

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Midi Pile

Voitures électriques: une progression en trompe-l’œil

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Les ventes de voitures électriques progressent, mais gare au trompe-l'oeil: si l'Etat ne soutient pas davantage la filière et si les constructeurs ne l'investissent pas davantage, il y a peu de chances que la mobilité dite "propre" se développe à grande échelle.

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Nissan arrête la Pulsar

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Nissan confirme aujourd'hui l'arrêt, depuis le mois de juin, de la production de la Pulsar du côté de Barcelone. La marque se justifie par la demande croissante pour les SUV et crossovers du constructeur japonais qui reste leader en Europe avec son Qashqai.

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Le patron de Volvo voit son contrat prolongé

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Hakan Samuelsson restera à la tête de Volvo Cars jusqu'en 2022, afin de poursuivre la transformation de la firme suédoise, qui va miser dans les prochaines années sur la motorisation électrique et la voiture autonome.

Dans la rubrique Economie / Politique

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