Rien n'y fait, si Peugeot a réussi quelques coups momentanés, la meilleure vente sur les quatre premiers mois en France reste la Renault Clio. Peugeot se montre toutefois menaçant avec trois autos en embuscade derrière la Clio. Plus généralement, le Top 10 est archi-dominé par les constructeurs français.
Passer le million d'unités pour un modèle est toujours un événement important pour un constructeur automobile quelque soit le modèle. La firme tchèque Skoda est fière d'annoncer que cette étape importante vient d'être franchie pour son vaisseau amiral Superb.
Le marché automobile français a connu une baisse significative le mois dernier, la faute, notamment, à deux jours ouvrés en moins. Une chose ne change en revanche pas : les particuliers achètent de moins en moins de voitures neuves, au profit des occasions récentes.
Tollé chez les automobilistes. Depuis une semaine, ils s’insurgent contre un décret en préparation qui les priverait, très momentanément, de leur cher avertisseur de radar. Pour protester, plus de 140 000 d’entre eux ont déjà signé une pétition qui met en avant des prétextes fallacieux, sans oser reconnaître qu’un tel projet les oblige simplement à ne pas dépasser la vitesse autorisée, sur 20 petits km, pendant 24 petites heures. Une pétition d’égoïstes ?
Le comparateur gratuit meilleureassurance.com met en lumière aujourd’hui les disparités régionales sur les coûts d’une assurance auto. Les prix peuvent prendre 50% selon où vous résidez. A voiture et garanties équivalentes, c’est à Marseille que l’assurance est la plus chère.
Dans l'Hexagone, les baroudeurs réprésentent quasiment une vente sur trois. Les SUV grignotent aussi du terrain en Europe, avec 3 points de part de marché gagnées en un an.
C'est une première depuis sept ans. En mars 2017, la compacte de Volkswagen s'est fait piquer sa place de reine des immatriculations sur le Vieux Continent. Est-ce la fin de son règne ?
Les résultats financiers présentés par les constructeurs automobiles sont encourageants, la bourse en général donne des signes peu alarmants et s’offre même parfois quelques embellies. Si, de ce côté-ci de l’Atlantique, l’emploi est en berne, chez l’Oncle Sam, on s’estime proche du plein-emploi et les jobs sont légion. Tout irait pour le mieux dans le meilleur des mondes s’il n’y avait pas le taux de défaut sur les prêts automobiles.
Voilà une nouvelle qui n'a pas dû plaire à Carlos Tavares, le patron de PSA Group. Le géant français a en effet licencié trois de ses représentants allemands après qu'une grosse campagne de vente ait mené à la commercialisation d'un nombre non négligeable de 208 à - 40 %.
Un quart de chiffre d'affaires en plus, c'est la progression spectaculaire qu'a réalisée le groupe Renault au premier trimestre 2017 ! Un chiffre impressionnant qui s'explique par l'intégration pour la première fois d'Avtovaz dans ses comptes, mais aussi par des ventes globales en forte hausse.
Dans la rubrique Economie / Politique
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