La nouvelle version de la Porsche 911 GT2 et de la variante RS est en phase finale de préparation, et les photographes amateurs s'en donnent à coeur joie sur le circuit du Nürbugring où la bête tourne. Elle devrait développer plus de 700 ch, ce qui en fera la plus puissante des 911 jamais produites.
2017 est l'année des SUV et crossovers chez Skoda. Après le Kodiaq et sa version coupé qui sera présentée bientôt, la marque tchèque travaillera sur le lancement du nouveau Yeti qui va devenir un SUV compact. Ce dernier pourrait d'ailleurs changer de nom et s'appeler Karoq.
Sportif et léger, voilà ce que veulent dirent les deux lettres du découvrable SL qui sera totalement remis à plat pour la prochaine génération. De gros changements sont programmés, comme l'arrivée de la capote souple, la configuration 2+2 ou encore la participation très importante d'AMG dans le développement.
Nous l'avons vu récemment sur la Fiesta ST, le downsizing n'est pas mort malgré un revirement de l'industrie automobile. La prochaine Ford Focus ST pourrait suivre le même chemin puisque nos confrères anglais parlent d'un 1.5 de 275 ch !
La prochaine BMW Série 1 abandonnera la propulsion pour une transmission avant inédite pour le modèle. L'auto a justement été surprise camouflée mais avec ce qui semble être le design définitif. Nous sentons clairement l'évolution avec un capot moins plongeant
Hyundai prend le développement de la première compacte sportive maison très au sérieux. Le constructeur coréen va engager deux i30 N, la future grande nouveauté, en compétition. Hyundai assure qu'il s'agit de modèles "très proches" de la série.
C'est la poule aux œufs d'or de Mercedes. La famille des compactes a représenté plus de deux millions de ventes depuis 2012. Le constructeur compte donc en profiter au maximum en multipliant les carrosseries.
L'auto sera assemblée au Pays de Galles, sur un site occupé auparavant par le Ministère de la Défense britannique. Les premiers exemplaires sortiront des chaînes dans deux ans.
Nous le savions déjà, mais la date approche : le renouvellement de la Série 1 chez BMW est prévu pour l'an prochain, et une chose est sûre : si vous voulez acheter une compacte neuve avec une transmission aux roues arrière, faites vite, la prochaine Série 1 passera à la traction.
Audi tient enfin son grand SUV coupé avec le Q8, qui a d'abord été dévoilé en concept l'an dernier puis toujours en concept au salon de Genève en mars mais sous sa forme sportive. Le modèle de série prend, lui, la lumière du jour en parcourant les nombreux virages du circuit du Nürburgring.
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