La rumeur annonce que le CX-5, le SUV phare de Mazda en Europe, pourrait, en tout cas aux Etats-Unis, recevoir un moteur essence turbocompressé, ce qui serait une première pour Mazda dans cette catégorie. Et cela signifierait aussi qu'il pourrait débarquer en France.
Le Pop.Up Next dévoilé au salon de Genève en mars dernier ne restera pas un showcar de salon. Une version fonctionnelle est en effet prévue par Audi et Airbus. Le prototype évoluera dans la ville d'Ingolstadt en Allemagne. La date du premier décollage n'est pas encore officialisée.
La firme japonaise prépare la troisième génération de son véhicule familial Nissan Qashqai. Les bruits de couloir avancent que les festivités de sa présentation se dérouleront en 2020 avec au programme des versions hybride et hybride rechargeable.
On savait la Polestar One, hybride sportive suédoise, exclusive et puissante. Elle s’annonce également très rigoureuse sur la route grâce à l’emploi important de la fibre de carbone pour sa structure.
Finalement, il n'y a que le nom qui change, tout le reste ne bouge pas. Le haut de gamme BMW, qui a été renouvelé avec la Série 8, aura droit à des variantes Gran Coupé et cabriolet, comme sur la précédente génération de Série 6. Et en voici les premiers clichés.
La firme de Wolfsburg intronisera fin 2019 la nouvelle génération du van Transporter. En attendant sa présentation en bonne et due forme, voici quelques clichés d'un prototype de développement déguisé en Espagne sous la carrosserie de la version actuelle.
Audi vient juste de dévoiler la nouvelle génération de citadine A1 qui laisse le design rond de côté pour des angles très prononcés et des nervures en nombre. Au delà du changement esthétique, les évolutions mécaniques sont nombreuses. Et la future S1 promettrait déjà environ 250 ch.
Reine des berlines compactes en France et concurrente acharnée de la Volkswagen Golf en Europe, la Peugeot 308 va être renouvelée dans deux ans. Ce temps sera mis à profit par les ingénieurs du Lion pour créer une voiture encore plus performante que l’actuelle génération. La future 308 progressera sur de nombreux points.
Surchargé, maniéré, égaré dans une dérive baroque, le design contemporain donne une étrange tonalité au paysage automobile mondial.
Avec leur camouflage très spécial, les prototypes de développement ne passent jamais inaperçus. Mercedes l'a bien compris. C'est pourquoi le constructeur allemand badge son véhicule surélevé branché à venir d'un hashtag #switchtoEQ.
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