La mode des SUV coupés pourrait prendre de l'ampleur dans les années à venir. Après BMW et son X2, voilà que Volvo avance à demi-mot la probabilité d'aller chercher des clients de "niche" dans quelques années, quand la gamme principale sera bien en place. Un XC50 n'est donc pas à exclure.
Ces images le confirment : le grand SUV de Seat sera étroitement dérivé du Volkswagen Tiguan Allspace. Mais il inaugurera quand même de nouveaux codes esthétiques pour la marque espagnole.
Le concept e-SIV préfigure les lignes du prochain Korando et confirme l'arrivée prochaine d'un véhicule électrique chez SsangYong.
Le salon de Genève approche désormais à grand pas et le contenu de l'évènement helvétique se précise. Volkswagen, qui fera bien entendu le déplacement, nous annonce aujourd'hui la présentation d'un concept baptisé Vizzion, qui préfigure un véhicule haut de gamme électrique.
Une utilisatrice apparemment bien informée du réseau social Instagram a posté ce qui semble bien être la première image de la toute nouvelle Porsche 911, Type 992. L'auto, qui restait jusqu'ici camouflée, sera présentée dans les prochains mois. Ce premier cliché montre le fameux bandeau traversant la poupe, signature des dernières Porsche.
Kia dévoilait la semaine dernière la toute nouvelle génération de Ceed. Outre les mécaniques déjà connues et qui seront lancées dans un premier temps, nous retrouverons l'an prochain le retour de la Ceed GT, avec, cette fois, une sportivité probablement un peu plus prononcée.
L'arrivée imminente d'une nouvelle génération de Focus est synonyme de retraite pour l'actuelle, mais aussi pour la version RS. La Focus RS 2.3 Ecoboost tirera sa révérence au mois d'avril après une carrière bien remplie, mais sans déclinaison plus radicale, comme ce fut le cas auparavant avec la RS500.
PSA se retrouve aujourd'hui dans la même situation que bon nombre de constructeurs en Europe : des millions d'euros ont été investis pour le diesel qui se retrouve soudainement la cible des gouvernements et ONG. Le groupe français annonce que l'actuel 1.5 HDI sera le "dernier" diesel.
Dyson part littéralement de zéro pour produire ses premiers véhicules électriques. Le spécialiste de l'électroménager va investir 2,2 milliards d'euros pour créer ses voitures, et le premier modèle devrait voir le jour d'ici 2020. Dyson ne devrait en revanche pas pouvoir utiliser de batteries spéciales "solid-state". Le nouveau constructeur resterait sur des batteries plus classiques au lithium, au moins dans un premier temps.
Le constructeur japonais Suzuki lançait en 2015 son 4x4 urbain Vitara. Le modèle approche de son restylage de mi-carrière. C'est pourquoi des prototypes maquillés circulent actuellement sur la route.
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