L'association de deux noms comme Mercedes et Maybach ne peut forcément donner qu'une auto majestueuse et imposante. Les premiers clichés à peine éclairés délivrés par la communication de Daimler nous ont montré le profil et la face avant du concept qui sera dévoilé dès demain. Pour les plus impatients, voilà une petite vidéo qui nous montre cette fois la présence de portes papillon.
Conformément à ses projets de proposer une nouvelle génération du baroudeur Defender en 2019, le constructeur spécialiste des 4x4 Land Rover vient de prolonger ses droits d'utilisation du nom Defender. La manœuvre n'est en aucun cas liée à la rumeur du rachat des lignes de production du modèle sortant par un milliardaire anglais.
Les ingénieurs de la marque à l'étoile préparent la nouvelle version de l'utilitaire Mercedes Sprinter destiné au transport de passagers. Ces images rapportées par un photographe espion le prouvent. Le modèle reposera sur un tout nouveau châssis tandis que les occupants de l'habitacle bénéficieront d'une technologie embarquée dernier cri.
Parmi les avancées technologiques des transports de demain, il y a la fameuse gestion des feux de circulation. Plusieurs constructeurs se sont déjà lancés dans une tentative d'analyse de ces feux pour un système de prédiction afin d'adapter sa conduite et d'éviter les embouteillages. Audi pourrait être la première marque à lancer l'alerte pour feux verts.
Une Bentley diesel, cela vous choque ? Pourtant, la marque anglaise prépare bel et bien un Bentayga diesel, une motorisation qui va plutôt bien finalement avec le gros SUV destiné au voyage en famille. Mais que faut-il dire de deux Bentley à moteur diesel ? Le constructeur pourrait en effet réfléchir à une Continental GT diesel pour la prochaine génération qui sera lancée début 2018.
Un espion a immortalisé sur la route aux États-Unis le cru à venir de la berline au design dynamique Volkswagen CC. L'auto attendue pour 2018 reposera sans surprise sur la dernière génération de la tricorps Passat.
Maybach, voilà un nom qui a disparu pour finalement réapparaître rapidement chez Mercedes sous la forme de modèles très spécifiques. Le constructeur allemand compte se servir de ce patronyme pour son concept imposant qui sera dévoilé dès jeudi 18 août au concours d'élégance de Pebble Beach. Et après le profil, voici la face avant.
Le moteur à taux de compression variable, c'est un peu l'arlésienne dans l'automobile. Le premier constructeur qui réussira à le produire en série aura donc la couronne, et cela semble désormais fait : Infiniti vient de confirmer son tout nouveau quatre cylindres baptisé "VC-T", pour "variable compression turbo". Avec 2.0 de cylindrée, il peut développer jusqu'à 268 ch et 398 Nm de couple.
La NSX vient d'être lancée et Honda est déjà occupé par la suite des évènements. La marque nippone a en effet déposé au bureau des brevets un intéressant véhicule dont le nom ne laisse que peu de place au doute : ZSX. Il s'agit donc d'une nouvelle sportive qui pourrait voir le jour sous la forme d'une auto plus accessible que la grande soeur NSX.
La BMW i8 devrait rester encore de nombreuses années au catalogue, mais la relève reste malgré tout dans les cartons de la marque bavaroise. Même si sa commercialisation reste assez éloignée dans le temps, certains pensent déjà avoir des informations sur l'i8, deuxième du nom. C'est le cas de nos confrères américains qui annoncent une auto 100 % électrique de plus de 700 ch.
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