La grande nouveauté de Kia à Genève sera la troisième génération de Ceed (il ne faut plus écrire Cee'd). Le constructeur publie le premier teaser.
C'est l'heure du renouvellement pour la Mercedes Classe A. Celle qui, en se muant en berline compacte, a réussi à rajeunir la clientèle du constructeur à l'étoile. Nous vous la faisons découvrir en direct d'Amsterdam lors de sa présentation officielle.
Le plus suédois des SUV compacts débarque aujourd'hui en concession. Avec son "coeur suédois", Le Volvo XC40 a la ferme intention de bousculer la hiérarchie en prenant des parts de marché pour permettre au constructeur d'atteindre son objectif : 800 000 ventes annuelles. Les tarifs débutent à 45 100 €.
La nouvelle BMW Série 8 débarquera prochainement sur le marché et la marque allemande a la ferme intention de rattraper son retard sur Mercedes, seul au monde avec sa Classe S Coupé. BMW nous montre justement le gros coupé en action, avant une présentation imminente.
La situation de DS est critique puisque le constructeur français était sous les 70 000 ventes en 2016 dans le monde. Autant dire rien, ou presque, pour une marque qui doit se relancer avec son nouveau chef de file. Le DS 7 Crossback arrive aujourd'hui en concession. S'il ne volera probablement pas la vedette aux Allemands, c'est un début malgré tout convaincant pour un renouveau de DS.
Les constructeurs automobiles développent de plus en plus de voitures électriques pour les particuliers. Parmi les véhicules utilitaires légers, les motorisations diesel représentent encore une très large majorité du parc pour des raisons économiques et fiscales. Pourtant, certaines marques osent et proposent déjà des VUL électriques crédibles aux yeux de certains professionnels. Tour d’horizon des offres actuelles et futures.
Hyundai exposera début mars à Genève la quatrième génération de son grand SUV Santa Fe. Mais les premières images officielles seront publiées dès février.
Volvo poursuit le déploiement de sa gamme SUV avec le XC40. Le plus compact jamais produit par la marque entre dans le vif du sujet sur un marché premium, à forts volumes, dominé par les allemands. Quels sont ses arguments face au BMW X1, la référence actuelle ?
Ce sera l'une des stars du Salon de Genève (8 au 18 mars). Mais la quatrième génération de Classe A sera dévoilée dès début février. Pour faire monter la pression, Mercedes donne cet avant-goût.
Tout comme les Peugeot 2008 et 3008, ou la Citroën C4 Cactus, la nouvelle C3 Aircross peut être équipé de l'option "Grip Control", qui permet d'améliorer la motricité en condition de basse adhérence. Faut-il absolument la cocher ? Nous sommes allés chercher la réponse dans les Alpes...
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