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Que de nouveautés pour 2013 sur le segment des coupés ! Pas moins de neuf autos devraient voir le jour, avec une majorité d'allemandes. BMW sera très occupé en 2013 avec le lancement de l'i8, de la Série 4, ou encore du sublime coupé Z4 Zagato. Porsche aura aussi fort à faire avec la commercialisation de la 918 Spyder, cruciale pour faire face à Ferrari et son Enzo. Le constructeur de Stuttgart nous proposera également le Cayman, que nous avons pu voir en photos depuis le salon de Los Angeles. Pour pimenter un peu la bagarre entre Ferrari et Porsche, McLaren s'apprête lui à sortir la P1. Du côté américain, c'est une icône qui fait son retour puisque la Corvette C7 verra le jour en 2013. Alfa Romeo jouera sa carte sportive avec le lancement de la 4C, tout comme Peugeot avec sa RCZ-R déjà aperçue dans les allées du salon parisien.

2013 sera aussi synonyme d'écologie, avec la sortie de plusieurs autos électriques. Commençons par Renault qui va enfin sortir la Zoe, si attendue, avec son prix contenu et son style attrayant. Dans un tout autre domaine et pour des budgets bien supérieurs, Exagon Motors commercialisera en mars la Furtive e-GT. BMW se lancera lui aussi dans l'électrique avec l'i3, qui verra le jour en septembre prochain.

Une élection de sportives de l'année va-t-elle lui échapper ? Rien n'est moins sûr. En mettant sur le marché le coupé GT86 réalisé en partenariat avec Subaru (qui a en partie conçu l'auto et la produit aux côtés de « son » BRZ), Toyota semble avoir touché au cœur. Les amateurs de sportives qui l'ont essayée encensent l'auto jusqu'à la placer régulièrement sur la plus haute marche d'un podium que convoitaient des autos nettement plus prestigieuses. Top Gear et Jeremy Clarkson l'ont fait.

Hier, Volkswagen Motorsport présentait à Monte-Carlo son programme WRC 2013 ainsi que les couleurs de sa nouvelle arme en rallyes, la Polo R WRC, que nous découvrions alors notamment « red bullisée ». Mais Volkswagen n’aura pas attendu le début des hostilités pour passer de la pratique à la série. Voici la nouvelle série limitée Polo R WRC Limited Edition.

Il n’aura fallu attendre que quelques heures avant de découvrir la nouvelle Porsche 911 GT3 Cup dont la présentation avait été précédée, vendredi, par la diffusion d’une vidéo teasing l’annonçant.

La gamme Audi dispose de deux figures de proue. D’un côté la R8, qui constitue la super-sportive du constructeur aux anneaux, et de l’autre la S8 : la limousine aux performances ébouriffantes. C’est justement cette dernière que nous vous proposons à l’essai aujourd’hui.

Koenigsegg vient de produire le centième exemplaire de l’Agera, modèle sortant de l’atelier suédois depuis les années 2000, avec la présentation d’un modèle unique : Agera R Hundra (Hundra signifiant « 100 » en suédois).

Comme chaque année, nos confrères du magazine L'argus ont distribué leurs trophées, récompensant les véhicules, sortis en 2012, selon leur rapport prix/prestations/coût d'utilisation. Après ceux concernant les utilitaires, voici les lauréats parmi les VP.

A cette période de l’année, les constructeurs de véhicules utilitaires ou leurs importateurs sur le territoire français sont aux aguets : quel véhicule va donc être distingué par le vénérable et honorable Argus ? Cette année, plusieurs nouveautés pouvaient espérer « décrocher la lune » et c’est le nouveau Ford Transit Custom qui est honoré.

Après la série des fuites anticipant de quelques heures les présentations officielles (Audi RS6 et BMW Série 4) revenons donc sur les officialisations en commençant par l'Audi RS6 Avant. Celle que certains vont qualifier très vite de Go trés Fast revendique 560 ch, 700 Nm de couple, 305 km/h en pointe et seulement 3,9s pour réaliser un 0 à 100 km/h.