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Lors d’une visioconférence en direct des États-Unis, Jeep a dévoilé son plan stratégique électrique pour les trois prochaines années. Ce n’est pas seulement un petit SUV électrique qui arrivera sur le marché européen, mais trois autres modèles seront aussi de la partie. Autre information d’importance, le petit SUV électrique a désormais un nom, il se nomme Avenger.

Conçu spécialement pour l'Europe, le SUV compact électrique du constructeur chinois sera dévoilé au prochain Mondial de l'auto. Sous sa ligne anodine se cache un habitacle plutôt extravagant mais réalisé dans des matériaux de bonne qualité. Premier essai de ce nouveau venu qui pourrait bien se faire remarquer à la Porte de Versailles et par la suite, dans nos rues.

Le Ford E-Transit Custom sera le prochain fourgon moyen électrique de la marque. Au vu des quelques données techniques fournies, il ne compte pas faire les choses à moitié…

La marque Polestar était jusqu'à maintenant, interdite de vente en France suite à une plainte déposée par Citroën. L’imbroglio juridique est désormais fini et le constructeur propriété du groupe chinois Geely peut débarquer sur le sol de notre pays. Cela devrait se faire en 2023 avec deux autos électriques, un SUV Polestar 3 et une berline Polestar 2 qui va être restylée comme on peut le voir sur nos photos de chasseurs de scoop.

Dans un univers automobile où les modèles se multiplient à l’envi, certaines nouveautés sont plus attendues que d’autres. La Volkswagen électrique que nous essayons aujourd’hui fait assurément partie de cette catégorie. Non pas parce qu’elle révolutionne le genre, mais bien parce qu’il s’agit, enfin, de l’héritier du mythique Combi.

Désormais 100% électrique, la jolie Moke star des étés de Saint-Tropez coûte 23 990€ bonus écologique déduit. C'est bien plus cher qu'une Citroën Ami ou un Renault Twizy, mais l'auto dispose d'une homologation de vraie voiture contrairement à ces dernières.

Voici plus d’un an que le Nissan Qashqai a été présenté et l’on attendait avec impatience la version sept places de ce modèle, le Nissan X-Trail. La marque japonaise dévoile aujourd’hui la version européenne de son X-Trail qui arrivera en concession à l’automne. Par rapport au Qashqai, le style évolue et surtout, en France il n’aura droit qu’à une seule motorisation e-Power. Explications…

La version la plus puissante du SUV familial de DS devient un peu plus abordable en s'ouvrant aux finitions inférieures. Le DS 7 E-Tense 360 est désormais moins cher que l'Audi Q5 TFSI e à la motorisation similaire.

Le Mercedes GLC, meilleure vente de la marque et meilleure vente de SUV premium au niveau mondial, fait peau neuve. Plus grand, plus technologique, plus électrifié, mais aussi plus cher, est-il armé pour rester le boss de sa catégorie ? Réponse avec cet essai, en version hybride rechargeable 300 de 4MATIC.

L'Opel Grandland X a été restylé il y a maintenant plus d'un an. Il y a perdu son X, devenant simplement Grandland, et y a gagné une toute nouvelle face avant, avec une calandre baptisée "Vizor". Il garde aussi une version hybride rechargeable de pointe, affichant 300 ch, que nous n'avions pas encore essayée. Voici qui est chose faite.