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Jamais deux sans trois. On connaissait la Golf GTI, la Polo GTI, et maintenant voici la Up! GTI. Un modèle qui par bien des aspects, fait penser à la toute première Golf GTI de 1976.

Lamborghini présente sur les terres allemandes la version roadster de son Aventador S, déjà présentée en version coupé. Seule différence, la possibilité de prendre des coups de soleil sur le cuir chevelu.

Kia vient de révéler pour la première fois en Europe son Sorento restylé. Les évolutions sont mineures, Kia s'étant surtout concentré sur les ajouts technologiques et sur quelques retouches au niveau de l'équipement.

Les chevrons proposent à ceux qui roulent déjà en C-Zéro et Berlingo de faire essayer leur véhicule à des personnes intéressées par ces modèles.

Dernière ligne droite pour la recherche du nom du futur SUV 7 places de Seat. Il reste en finale Alboran, Aranda, Avila ou Tarraco. Les votes sont ouverts jusqu'au 25 septembre.

À Francfort cette année, Seat présente tout simplement la voiture la plus puissante de son histoire. Une version encore plus radicale de Leon, baptisée Cupra R.

La Maserati GranCabrio subit le même sort que le coupé Granturismo. Elle est donc cette année restylée et présentée sur le stand de la marque à Francfort. Mais les différences ne sautent pas vraiment aux yeux.

Trois ans après son début de carrière, le Lexus NX est un succès commercial. Le SUV japonais connaît aujourd’hui son restyling de mi-carrière. Au programme, des évolutions esthétiques bien sûr mais également un enrichissement de l’équipement.

BMW n’en finit plus de dévoiler des nouveautés à Francfort. Voici peut-être la plus petite mais pas dénuée pour autant d’intérêts, la i3 restylée qui marque l’arrivée d’une déclinaison sportive.

Tout juste dévoilé à Francfort, le SUV urbain de VW est disponible à la commande… du moins une partie de sa gamme. Ses prix sont proches de ceux d'une Golf.