Patrick nous l’a présentée hier en direct du Salon de Genève. Revenons si vous le voulez bien sur la Peugeot 908. Notamment avec des photos studios diffusées par Peugeot.
Voici une auto exotique qui n’est pourtant pas au Salon de Genève. Voici l’insolite du jour.
Le pilote de l'Equipe de France FFSA Circuit et la nouvelle équipe R-ace GP ont fait de prometteurs débuts durant les deux premières journées d'essais collectifs au Castellet.
Lotus profite du Salon de Genève pour dévoiler son Evora Enduro GT Concept. Drôle de nom (« enduro »…) pour une auto qui sert de base à toutes les voitures d’endurance GT de la marque.
Après les nouvelles Audi R18 et Peugeot 908 d’endurance voici enfin la chalengeuse ! Il s’agit bien entendu de la nouvelle Aston Martin Racing One (AMR One).
Depuis plusieurs mois maintenant le pilote Soheil Ayari nous gratifie régulièrement de passionnants essais. Nous le suivons aussi tout au long de sa saison sportive.
On doit reconnaître que les compilations de crashs extrêmes, ce n'est pas trop notre tasse de thé... Pour tous les risques encourus par les équipages et les spectateurs bien sûr, mais aussi pour toutes les conséquences financières que peut
Ford nous l’avait promise il y a plusieurs semaines déjà. Voici la Focus « globale » de compétition destinée aux épreuves sur circuit.
C’était une quasi certitude. L’information est depuis quelques heures maintenant officielle. Dacia se lance un nouveau défi en sport auto ; après le Trophée Andros, direction Pikes Peak. Et ce dès 2011 !
L’annonce de la reprise de la marque de voitures de sport Spyker par la société de droit britannique CPP Global Holdings Ltd a été faite la semaine passée.
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