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Rien ne l'arrête, ni la boue, ni l'eau ni les cailloux. En revanche, ce qui peut freiner le client potentiel du nouveau pick-up Ineos Grenadier, c'est son prix élevé, doublé par un malus à 60 000 euros. Ce jeu très cher en vaut-il la chandelle ?
La remplaçante de la très belle Lamborghini Huracan abandonne le fabuleux V10 atmosphérique, mais elle le remplace par un nouveau V8 hybride à la technologie très surprenante. Il ira encore plus haut dans les tours !
Si le train et l’avion sont souvent sollicités pour rejoindre le lieu de vacances, une fois sur place un Français sur trois souhaite louer un véhicule pour se déplacer révèle une étude Drivalia-OpinionWay publiée ce 21 mai.
Mini annonce que la version sportive de sa nouvelle citadine s’engagera aux 24 Heures du Nürburgring 2024. Dans sa version thermique, pas l’électrique. Ça se comprend…
Les voitures électriques chinoises ne déferlent pas encore en Europe. Pas encore mais pourrons-nous y échapper, protéger notre industrie, nos emplois ? Faut-il garder le cap 100 % électrique ?
Volkswagen dévoile une nouvelle édition spéciale sur la base de son SUV électrique. Elle coûte plus de 50 000€ et promet une expérience « spéciale » pour les clients qui aiment le foot et l’équipe de France.
Modèle incontournable du marché français, mais aussi de Citroën, la nouvelle C3 change du tout au tout pour une 4ᵉ génération, avec comme principale innovation l’introduction d’une inédite version électrique. Toutefois, attention, c'est la version thermique vendue 14 990 € qui risque bien de faire très mal.
Jaguar prépare une sportive électrique dont le prix de base dépassera les 100 000€. Assez logique, sachant que la plupart des SUV électriques premium coûtent déjà quasiment ce prix-là…
Pour le prix d'une Clio d'entrée de gamme, le chinois MG propose une citadine hybride puissante et toute équipée.
Afin de faire le tri parmi les nombreuses nouvelles références de sièges auto pour enfants, le Touring Club Suisse (TCS) vient de révéler les résultats de ses tests de printemps 2024. Sécurité, maniabilité, ergonomie et teneur en substances toxiques, 24 modèles de sièges pour enfants ont été passés au crible.
