
Le lancement commercial de l'Audi e-tron commence mal. A cause d'un problème d'homologation d'une partie du software du SUV, l'arrivée en concession de l'e-tron a été retardée de quatre semaines en Europe.
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Le lancement commercial de l'Audi e-tron commence mal. A cause d'un problème d'homologation d'une partie du software du SUV, l'arrivée en concession de l'e-tron a été retardée de quatre semaines en Europe.
Actuellement, le Royaume-Uni s'est fixé comme objectif d'interdire la vente de voitures neuves essence et diesel d'ici 2040. Mais un groupe de parlementaires de tous bords politiques estime qu'il faudrait passer à 2032, et qu'il faudrait aussi interdire les hybrides.
PSA lancera en 2020 une variante 100 % électrique de ses utilitaires intermédiaires, pour séduire les pros qui vont être gênés par les interdictions de circulation dans les grandes villes.
Les véhicules autonomes de l'entreprise Waymo circulent quotidiennement dans 25 villes outre-Atlantique. Les prototypes de développement viennent de franchir le cap des 10 millions de miles parcourus sur la voie publique (16 millions de kilomètres).
Entre la flambée du pétrole et les hausses régulières des taxes, les prix des carburants battent des records. Le sujet est-il une bombe à retardement pour Emmanuel Macron ? Il y a des chances, car on sent la contestation monter parmi les Français.
Après l’exhibition statique du Combo Cargo en juin 2018, Opel est passé dans la dernière phase de présentation de son véhicule utilitaire léger avec l’organisation de tests dynamiques. L’occasion de découvrir les nouveautés et les différences avec l’ancienne génération issue du Fiat Doblo Cargo.
Les ingénieurs du constructeur sud-coréen Hyundai travaillent actuellement sur une Ioniq dotée d'une batterie plus puissante. Cette dernière permettra à la version électrique du véhicule de bénéficier d'une autonomie d'environ 310 kilomètres.
Trop sage le Renault Captur ? Voici une Clio transformée en véhicule tout-terrain. Son propriétaire anglais a trouvé une solution pour affronter la météo lors de ses trajets quotidiens. Pour couronner le tout, la modeste cavalerie de sa citadine française transite au sol via quatre roues motrices.
Avec près de 3000 participants et plus de 20 ans d'existence, le 4L Trophy est devenu une petite institution. Deux jeunes étudiants d'une école de management ont souhaité partager avec nous leur expérience et l'aventure qui les attend, en février.
Les jeunes sont plutôt attentifs aux recommandations de leurs parents en matière de sécurité routière… mais avouent ne pas toujours les appliquer.