Renault lancera en 2019 la seconde génération du Captur. L'auto vient pour la première fois d'être aperçue avec sa carrosserie définitive.
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Fiche fiabilité
La Panda est une institution chez le constructeur turinois. Elle traîne ses jantes depuis 1980 sur nos routes, avec toujours le même leitmotiv : être la citadine idéale par sa compacité, sa maniabilité, ses aspects pratiques et son économie à l'utilisation.
Un promoteur immobilier en difficulté pour la vente de ses biens à Shanghai offre une voiture frappée de l'hélice contre l'achat d'un appartement ou d'une maison. Les modèles concernés sont des SUV BMW X1 et des berlines Série 3.
La marque à l'étoile prépare la nouvelle génération du véhicule surélevé au dessin dynamique Mercedes GLE Coupé. En attendant sa présentation en bonne et due forme prévue pour fin 2018 ou début 2019, voici un rendu virtuel réalisé par un graphiste talentueux.
Si vous êtes un grand fan du Mondial de l'Automobile, où que vous souhaitez plus simplement garder une trace de votre visite, les organisateurs ont imaginé une gamme de produits dérivés.
La boîte automatique, c'est fantastique, et le frein à main, ce pourrait être la fin. C'est en tout cas ce que semble annoncer une récente étude britannique qui démontre que les constructeurs adoptent de plus en plus systématiquement le frein électronique à la place du levier manuel. "Tirer des câbles" pourrait ainsi être une expression bientôt oubliée.
La nouvelle génération de Série 3 vous sera présentée très bientôt en détail sur Caradisiac. En attendant, voici la première image d'une campagne de teaser avant le reveal, qui aura lieu en amont du Mondial de Paris.
Essai
Effectivement, cette BMW i3s nous a réservés une grosse surprise puisque, arrivée à un niveau de batterie de 0,0 % affiché au tableau de bord avec un score kilométrique déjà respectable, elle nous a encore gratifiés de presque... 40 km. Mais commençons par le commencement.
En Allemagne, les limousines sportives sont légion : Mercedes S63 AMG, BMW 760i ou encore Audi S8 sont des autos qui ont presque toujours été au catalogue. Mais pas au Japon, où la culture est différente. Quoi que...
Enquête
La plainte d'Anticor pour favoritisme, relative aux contrats conclus pour la fourniture des "mobiles mobiles" automatisés en vue de leur "externalisation" aux privés, a donné lieu à l'ouverture d'une enquête préliminaire au parquet national financier (PNF), apprend-on ce mercredi. Le projet suit pourtant son cours en Normandie, où on est passé de cinq à dix voitures radar "privatisées" (bientôt elles seront même 23, selon nos informations), et il serait question de vite l'étendre à tout l'Ouest de la France.
