Disparue en 2017, la compacte à vocation sportive de Volkswagen pourrait revenir en version 100% électrique. Elle reprendrait les mêmes dessous que la future Porsche Boxster / Caymant !
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Aujourd'hui dans notre rubrique "ces occasions oubliées qu'on achète à prix normal", la petite Suzuki Alto. Car oui, si déjà la marque est discrète chez nous, c'est encore plus le cas de cette petite citadine, commercialisée entre 2009 et 2014. Ses tarifs en occasion sont intéressants par rapport à la concurrence. Voyons donc voir...
La célèbre firme Zagato s’est penchée sur le cas de l’Alpine A110 et donne naissance à l’AGTZ Twin Tail. En s’inspirant du passé de la marque et de l’A220, elle propose une berlinette totalement repensée et affublée d’une « long tail ». Le résultat ne manque pas d’allure, mais seulement 19 exemplaires seront construits.
Le constructeur chinois Nio publie sur la toile un clip étonnant montrant un usage extrême de son système de suspension SkyRide. Une technologie qui permet entre autres à la grande berline haut de gamme de se secouer comme un chien. La preuve en vidéo.
L’actualité culturelle autour de l’automobile nous offre l’occasion de belles rencontres autour de la créativité.
L’Audi Q2 refuse de partir à la retraite et s’offre pour 2024 un nouvel écran tactile central à bord. Il coûte 33 300€ en prix de base.
Non, vous ne rêvez pas, il y a un autocar dans les scoops de cette semaine. Parce qu’il n’y a pas que les prototypes de voitures qui viennent au nord du cercle polaire arctique, la preuve en images avec cet autocar de la compagnie néerlandaise VDL, le nouveau Futura. Ce scoop un peu particulier est aussi l’occasion de parler de la Scandinavie, cette partie du monde qui accueille les essais « grand froid » des constructeurs.
À quelques jours de sa présentation officielle, voilà ce qu’on sait sur celle qui doit convaincre les automobilistes à se mettre enfin aux voitures électriques. La pression est énorme, vraiment.
La version restylée de la Dacia Spring fait donc de gros efforts de style, mais son absence totale d’améliorations mécaniques risque de la marginaliser chez nous si le constructeur roumain n’abaisse pas ses prétentions tarifaires.
L'automobile coûte de plus en plus cher, tant à l'achat que dans la vie quotidienne où elle est absolument indispensable aux Français. Pour ceux qui n'ont pas les moyens de suivre financièrement se met progressivement en place une économie de la débrouille.