BMW avait prévu une remplaçante pour sa sportive hybride i8, avant que le covid-19 n'oblige le constructeur à annuler le projet et se concentrer sur son SUV XM.
Toute l'actualité
Toute l'actualité par rubrique :
Après la zone C la semaine dernière (académies de Créteil, Montpellier, Paris, Toulouse et Versailles), c’est cette fois la zone A qui entamera ce vendredi ses vacances d’hiver pour deux semaines de repos. Les académies de Besançon, Bordeaux, Clermont-Ferrand, Dijon, Grenoble, Limoges, Lyon et Poitiers font relâche, et viendront grossir le flot des déplacements attendus en direction des stations de sports d’hiver, notamment vers les Alpes.
Essai
12,3 /20
Comme la Smart #1 avec laquelle il partage sa plateforme, le nouveau petit SUV électrique de Volvo est proposé dans une version bimoteurs délivrant 428 ch aux quatre roues. Reste à savoir si cette Brabus sino-suédoise est digne d'intérêt…
Alors que les contrôleurs de la SNCF ont annoncé un mouvement de grêve pour ce week-end, les Français utilisent massivement les solutions de covoiturage et de bus pour se déplacer malgré tout. Avec à la clé, des prix astronomiques pour des trajets de ce type.
Le Chinois BYD n'amènera finalement pas son nouveau crossover Atto2 à Genève, mais les visiteurs du salon pourront observer le nouveau Tang restylé ainsi que des modèles de marques inconnues pour l'instant en Europe (dont un 4x4 très impressionnant).
À l’occasion de la publication des résultats 2023 de Stellantis, Carlos Tavares a accordé un entretien à quelques médias dont Caradisiac. L’occasion de commenter l’actualité française, comme l’arrêt brutal du leasing social, mais aussi d’évoquer la conjoncture à venir et même son éventuelle succession en 2026.
Le but de la Dacia Spring restylée ? Vous faire croire qu’elle vaut toujours le coup malgré la perte de son bonus écologique.
Un drôle de prototype Citroën circule en ce moment du côté de la Scandinavie. Sous un épais camouflage cette voiture semble ressembler à un SUV. Il n’en est rien, il s’agit d’une berline haute sur roues qui reprend la partie avant du SUV Citroën C3 Aircross apparu en Inde récemment.
Midi Pile
Avec un bénéfice de 18,6 milliards d'euros pour 2024 et une marge opérationnelle de 12,8 % : tout va pour le mieux dans la galaxie de 14 marques. Mais les chiffres auraient pu être encore plus spectaculaires sans le léger fléchissement américain de l'automne dernier.
Avec un chiffre d’affaires de 52 milliards d’euros et une marge de plus de 4 milliards, en hausse de près de 8 %, le Groupe Renault a totalement retourné la situation en quelques années.
